“拱北专线”的版本间差异
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| 第13行： | 第13行： | ||
| 主要途经= | | 主要途经= | ||
| 单程时间= | | 单程时间= | ||
| − | | 班次间隔= | + | | 班次间隔=15-60分钟 |
| 线路走向=大桥口岸枢纽—城轨珠海站 | | 线路走向=大桥口岸枢纽—城轨珠海站 | ||
| 首站营运时间=大桥口岸枢纽 24小时运营 | | 首站营运时间=大桥口岸枢纽 24小时运营 | ||
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*该线路走向为大桥口岸枢纽—城轨珠海站，全线拥有 台车，车型为 ，单程运行时间约为 分钟。 | *该线路走向为大桥口岸枢纽—城轨珠海站，全线拥有 台车，车型为 ，单程运行时间约为 分钟。 | ||
*服务时间：大桥口岸枢纽 24小时运营；城轨珠海站 24小时运营。 | *服务时间：大桥口岸枢纽 24小时运营；城轨珠海站 24小时运营。 | ||
| − | * | + | *班次间隔：15-60分钟一班。 |
*线路系统标识编码：2000J1。 | *线路系统标识编码：2000J1。 | ||
==班次== | ==班次== | ||
2018年10月23日 (二) 20:18的版本
珠海公交J1接驳线，是港珠澳大桥人工岛接驳专线，由万达通（珠海公交）营运。 模板:港珠澳接驳
线路简介
- 万达通J1接驳线由珠海万达通港珠澳大桥珠海口岸客运服务有限公司（珠海公交）营运。
- 该线路走向为大桥口岸枢纽—城轨珠海站，全线拥有 台车，车型为 ，单程运行时间约为 分钟。
- 服务时间：大桥口岸枢纽 24小时运营；城轨珠海站 24小时运营。
- 班次间隔：15-60分钟一班。
- 线路系统标识编码：2000J1。
班次
| 井岸开往拱北口岸总站 | |
|---|---|
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-1200 1200-1400 1400-2100 2100-2300 2400-0700+1 |
15 30 15 30 60 |
| 拱北口岸总站开往井岸 | |
| 时段（hhmm-hhmm） | 班距（min） |
| 0700-1200 1200-1400 1400-2100 2100-2300 2400-0700+1 |
15 30 15 30 60 |
| 井岸开往拱北口岸总站 | |
|---|---|
| 班次 | 发车时间（hhmm） |
| 尾三 尾二 尾班 | 无尾班 |
| 拱北口岸总站开往井岸 | |
| 班次 | 发车时间（hhmm） |
| 尾三 尾二 尾班 | 无尾班 |
历史
- 2018年10月24日，本线路开通。
线路停靠站点
| 上行停靠 往：城轨珠海站 |
站点 | 位置 | 下行停靠 往：大桥口岸枢纽 |
|---|---|---|---|
| 1● 起点站 |
大桥口岸枢纽 | 港珠澳大桥人工岛 | ●2 终点站 |
| 2● 终点站 |
城轨珠海站
|
昌盛路 | ●1 起点站 |
图库
| 服役车型 | |
| 服役时间 | -至今 |
| |