更改

珠海公交40路线 (查看源代码)

2021年8月29日 (日) 10:55的版本

删除26字节、 2021年8月29日 (日) 10:55

无编辑摘要

第4行：第4行：

| 路线号=40

| 图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19ely1fu9b1hyuahj20xc0m8qgz.jpg/none

−

~~| 系统编码=500040~~

| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]

−

| 派车分公司=~~第三分公司（[[上冲分公司]]）~~

+

| 派车分公司=第三分公司（上冲）

| 线路里程=上冲检查站→吉大总站 14km<br>吉大总站→上冲检查站 13km

| 主要途经=城轨明珠站、兰埔、九洲城

第20行：第19行：

}}

== 线路简介 ==

−

*珠海公交40路线由[[珠海公交巴士有限公司]]~~（原珠海市公共汽车公司）第三分公司（[[上冲分公司]]）营运。~~

+

*珠海公交40路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）第三分公司（上冲）营运。

*该线路走向为上冲检查站-吉大总站，全线拥有26台车，车型为广通GTQ6111BEVBT1、广通GTQ6105BEVBT11，单程运行时间约为60分钟。

*服务时间：上冲检查站开出：06:15-22:45；吉大总站开出：06:15-23:30

*班次间隔：4-9分钟一班。

−

*线路系统标识编码：500040。

== 历史 ==

*本线路于1991年1月由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线为“上冲检查站—吉大总站”，使用广州牌GZK644型公共汽车运行，全程0.6元。

−

*~~1994年7月28日，本线路率先实行无人售票，全程收费1元，为配合无人售票模式，本路线配车全线更换为全新常州长江CJ6922型非空调巴士。~~

+

*1994年7月28日，本线路实行无人售票，全程收费1元，为配合无人售票模式，本线路配车全线更换为全新常州长江CJ6922型非空调巴士。

*1997年，本线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州福莱西宝CJ6922G型空调公共汽车运行，票价2元/位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。

−

*~~1998年，因九洲大道改造，本线路临时绕经桂花路、迎宾南路、石花西路。~~

+

*1998年，因九洲大道改造，本线路双向临时绕经桂花路、迎宾南路、石花西路。

*1999年，九洲大道改造完毕，本线路恢复原线行驶。同年“空调车”加入广州牌GZK6100AD1型公共汽车运行。

*2002年4月，本线路全线更换广州骏威GZ6112SB型巴士（全数为普通车）。

第45行：第43行：

*2018年7月，本线路对部分广通[[GTQ6105BEVB2]]配车进行了更换。10日，更换上4部宇通[[ZK6100HNGA9]]；11日，更换上1部广通[[GTQ6105BEVBT3]]；14日，更换上1部广通[[GTQ6858BEVBT2]]；8月11日，本线路的宇通[[ZK6100HNGA9]]及广通[[GTQ6858BEVBT2]]被原999路的广通[[GTQ6105BEVBT11]]替代。12日晚，本线路更换上2部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日，本线路余下的广通[[GTQ6105BEVB2]]及广通[[GTQ6105BEVBT3]]被广通[[GTQ6111BEVBT1]]替代。

*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。

−

*2019年1月15日，因新开的[[B7]]、[[B8]]~~环城公交线路覆盖本线路走向，故本线路暂停营运。~~

+

*2019年1月15日，因新开的[[B7]]、[[B8]]环状公交干线覆盖本线路走向，故本线路停运。

==线路停靠站点==

+

*以下停靠站点信息最后截止日期为2019年1月14日。

{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #FFFFEE; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" width=600px

! width=25% align=center bgcolor="#66FFCC"| '''上行停靠<br>往：吉大总站'''

Xinzi2010

行政员、管理员

9,429

个编辑