“SCANIA K250UB”的版本间差异
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|品牌=斯堪尼亚 | |品牌=斯堪尼亚 | ||
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|现役数量=40 | |现役数量=40 | ||
|车身厂家=苏州金龙·海格 | |车身厂家=苏州金龙·海格 | ||
− | |尺寸= | + | |尺寸=11984×2500×3287 |
|燃料=柴油 | |燃料=柴油 | ||
|发动机=SCANIA DC09 109 | |发动机=SCANIA DC09 109 | ||
− | |功率= | + | |功率=184kW |
|变速箱=SCANIA GR875 Opticruise | |变速箱=SCANIA GR875 Opticruise | ||
|空调=Tchain TCH12TA | |空调=Tchain TCH12TA | ||
|排放标准=欧盟六期 | |排放标准=欧盟六期 | ||
− | |备注= | + | |备注=本车型分为32+1、35+1、36座版本 |
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<p>斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。</p> | <p>斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。</p> | ||
巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。 | 巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。 | ||
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==所属线路== | ==所属线路== | ||
===港珠澳大桥穿梭巴士=== | ===港珠澳大桥穿梭巴士=== | ||
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− | + | [[分类:港珠澳大桥穿梭巴士]][[分类:柴油车型]] | |
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2024年2月28日 (三) 10:46的最新版本
斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。
巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。
- 该车特点:
- 该车为低入口巴士,并非地板巴士
- 车身与澳门新福利KLQ6115GQ相似
- 布局采用双门设计,车身左右各一门。
昵称
苏州鸡、K250、海格鸡
所属线路
港珠澳大桥穿梭巴士
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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港珠线 | 珠海口岸 ↔ 香港口岸 |
港澳线 | 澳门口岸 ↔ 香港口岸 |
车辆图集
外观
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内饰
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