“SCANIA K250UB”的版本间差异

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<p>斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。</p>
 
<p>斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。</p>
 
巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。
 
巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。
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==所属线路==
 
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2024年2月28日 (三) 10:46的最新版本

Hzmbus.png
港珠澳大桥穿梭巴士车型资料卡
斯堪尼亚K250UB4X2LB
基本信息
批次 1
购入数量 40 现役数量 40
投放日期 2018.10.24 报废日期
车辆参数
品牌 斯堪尼亚 底盘型号 K250UB 4x2 LB
车身厂家 苏州金龙·海格 车辆尺寸 11984×2500×3287
发动机 SCANIA DC09 109 发动机功率 184kW
燃料种类 柴油 变速箱 SCANIA GR875 Opticruise
空调 Tchain TCH12TA 排放标准 欧盟六期
载客量 备注 本车型分为32+1、35+1、36座版本

斯堪尼亚K250UB,全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB,是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。

巴士车身由苏州金龙海格制造,底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单,但最终仅到货40台。

  • 该车特点:
  1. 该车为低入口巴士,并非地板巴士
  2. 车身与澳门新福利KLQ6115GQ相似
  3. 布局采用双门设计,车身左右各一门。

昵称

苏州鸡、K250、海格鸡

所属线路

港珠澳大桥穿梭巴士

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
Hzmb.png 港珠线 珠海口岸 ↔ 香港口岸
Hzmb.png 港澳线 澳门口岸 ↔ 香港口岸

车辆图集

外观

司机位
门位
车尾

内饰

车内(后山视角)
车内(前门视角)
驾驶台
铭牌
前桥
后桥