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2016年3月26日 (六) 09:35的版本
珠海公交40路线,是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来上冲检查站及吉大总站。 珠海公交40路线,{{{描述}}},由珠海公交巴士有限公司营运。
40 {{{主站}}} | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | {{{主站}}} |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 上冲分公司 |
配车数 | 26 |
车型 | 广通GTQ6105BEVB2 |
线路里程 | |
单程时间 | 分钟 |
班次间隔 | 待查 |
主要途经 | |
服务时间 | |
{{{主站}}} | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车2元 |
线路简介
- 珠海公交40路线由珠海公交巴士有限公司上冲分公司营运。
- 本线路走向为{{{主站}}},全线配车26台,车型为广通GTQ6105BEVB2。单程运行时间约为分钟。
- 服务时间:{{{主站}}} 。
- 班次间隔:{{{班次间隔}}}。
线路简介
- 珠海公交40路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)上冲分公司营运。
- 服务时间:上冲检查站开出:06:15至22:45;吉大总站开出:06:15至23:35。
历史
- 40路线于1992年1月由珠海市公共汽车公司开通。初期行駛路線爲“上涌村—吉大总站”,使用广州牌GZK644型公共汽车运行,全程0.6元。来源:“1、珠海市交通局、檔-{案}-局 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第14页 广东人民出版社 2、陳健雄 《珠海年鑒1999》第84页:交通篇——主要公共汽車線路 珠海出版社”
- 1994年,本路線实行无人售票,全程收费1元,为配合无人售票模式,本路線配车全线更换为全新常州长江CJ6922型非空调巴士。
- 1995年12月,本路線首末站由“上涌村”延伸至“上沖檢查站”。来源:“珠海市交通局、檔-{案}-局 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第14页 广东人民出版社”
- 1997年,本路線增设“空调车”服务,“空调车”班次由当时该司新购入的常州福莱西宝CJ6922G型空调公共汽车运行,票价2元/位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
- 1998年,因九洲大道改造,本路線临时绕经桂花路、迎宾南路、石花西路。
- 1999年,九洲大道改造完毕,本路線恢复原线行驶。同年“空调车”加入广州牌GZK6100AD1型公共汽车运行。来源:“珠海市交通局、檔-{案}-局 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第14页 广东人民出版社”
- 2002年,本路線全线更换广州骏威GZ6112SB型巴士(全数为普通车)。
- 2004年,本路線部分广州骏威GZ6112SB型巴士被替换为厦门金龙XMQ6113GJ2型空調巴士(空调车,约8台)。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本路線普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
- 2010年,本路線部分广州骏威GZ6112SB型巴士被替换为厦门金龙XMQ6113GF型巴士(自动排挡,空调车,约10台)。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本路線空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
- 2012年1月,该线路全数更换为广通GTQ6117N4GJ5型液化天然气(LNG)空调客车运营。与此同时,取消该线路原有的全数“普通车”班次。
- 2012年11月,因明珠路修缮后的交通组织发生变化,本路線双向取消“上冲客运中心”站,增停“城轨明珠站”;在“翠景工业区”与“明珠商业广场”之间增停“明珠中”站;往“吉大总站”方向经“明珠商业广场”站后,取消“千鹤广场”站,增停“漾湖明居”、“明珠山庄”站。
- 2015年7月,该线路派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。