不增加费用

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♪ 换 乘 大 法 好 啊 换 乘 大 法 好

♪ 换 乘 接 驳 线 路 运 转 效 率 高

♪ 直 达 的 要 打 倒

♪ 公 交 长 线 全 部 减 班 不 跑 了

♪ 全 体 市 民 大 团 结

♪ 掀 起 了 优 惠 转 乘 刷 卡 高 潮 啊 刷 卡 高 潮

——《换乘大法好》优惠转乘伪宣传歌。

起源

不增加费用，是世界第一集团鼓（Hu）励（You）乘客换乘的一向手段。持世界第一公交卡在常规线路换乘B线或Z线，收取的总费用低于或等于原有的长线票价。 但是事实上很多时候因为卡机时间错误或者线路没调好的原因，导致转乘B线或Z线没有实现优惠换乘，从而重复扣费，乘客欲哭无泪。（随着联网卡机投入使用，该问题已经不复存在）

用法

• 一般用在Q&A情景。“不增加费用”是典型的万能Key。

ZBC偷跑记者：“您怎么看待65路取消后珠海公交放弃那洲路段客源？”

世界第一发言人：“不增加费用。”

(世界第一开通Z79路后，还是挽回了那洲的乡民）

ZBC偷跑记者：“您怎么看待207不到三灶？”

世界第一发言人：“不增加费用。”

ZBC偷跑记者：“您怎么看待10F不到金鼎工业园？”

世界第一发言人：“不增加费用。”

ZBC偷跑记者：“可老子挤不上Z77啊！”

科学解释

• 根据质能守恒定律，费用不能凭空增加，也不能凭空减少。

∵费用减少了，∴你要转一次车； 又∵要转一次车，∴你需要再等一次车； 根据富兰克林“时间就是金钱”的理论； ∴不增加费用=就增加时间。 命题完美得证。

正经链接

差额换乘