“海虹总站”的版本间差异
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2020年10月30日 (五) 19:24的版本
海虹总站 Haihong Terminal | |
站场信息 | |
别名 | 无 |
曾用名 | 无 |
所在行政区/功能区 | 香洲区 |
地址 | 海虹路与梅华东路交界处 |
性质 | 市政站场 |
站场面积 | 约13000平方米 |
车道数量 | 不分车道 |
配套设施 | 充电站 候车亭2座 |
驻场分公司 | 前山分公司(海虹站) |
始发线路 | 10条 |
途经线路 | 无 |
子站点 | 无 |
海虹总站位于海虹路与梅华东路交界处,于2016年10月26日启用,承接原“凤凰北”站始发站的功能。站场内配有充电站、上落客候车亭等设施,并实行站场内人车分流。
海虹总站1期工程已于2016年10月建成并投入使用,2期工程于2018年7月动工,同年11月建成并投入使用。
海虹总站于2020年10月被评为全国首个公交标杆示范站。
简介
- 海虹总站启用于2016年10月26日,主要承接原“凤凰北”始发的线路。2018年,海虹总站二期工程启动,建设完成后配置了30余个充电桩,启用了人车分流措施,并引入更多线路,吸引乘客换乘。2019年,珠海公交各分公司重新组建下属分站,海虹总站变为前山分公司(海虹站)的驻地。因香洲总站场地狭窄,无法满足更多纯电动车车辆的充电需求,部分原“香洲总站”始发的线路亦都调整至本站始发。如6路线分支出的B5、B6路,均由海虹总站始发;15路全线更换电动车辆的同时,也延伸至本站始发。
- 2020年9月28日,因新开珠海观光巴士,为保障充电,B5、B6路同步调整至上冲小镇始发。
停靠线路
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 本站可能不载客,敬请留意 |
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站场图集
2018年11月投入使用的海虹总站二期工程 |
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海虹总站全景 |
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