“海虹总站”的版本间差异
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2020年9月12日 (六) 22:01的版本
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| 海虹总站 | |
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| 站场信息 | |
| 别名 | 无 |
| 曾用名 | 无 |
| 所在行政区/功能区 | 香洲区 |
| 地址 | 海虹路梅华东路 |
| 性质 | 市政站场 |
| 站场面积 | 约4000平方米 |
| 车道数量 | 不分车道 |
| 配套设施 | 充电站 候车亭2座 |
| 驻场分公司 | 前山分公司（海虹站） |
| 始发线路 | 13条 |
| 途经线路 | 无 |
| 子站点 | 无 |
海虹总站位于海虹路与梅华东路交界处，于2016年10月26日启用，承接原“凤凰北”站始发站的功能。站场内配有充电站、上落客候车亭等设施，并实行站场内人车分流。
海虹总站1期工程已于2016年10月建成并投入使用，2期工程于2018年7月动工，同年11月建成并投入使用。
简介
- 海虹总站启用于2016年10月26日，主要承接原“凤凰北”始发的线路。2018年，海虹总站二期工程启动，建设完成后配置了30余个充电桩，启用了人车分流措施，并引入更多线路，吸引乘客换乘。2019年，珠海公交各分公司重新组建下属分站，海虹总站变为前山分公司（海虹站）的驻地。因香洲总站场地狭窄，无法满足更多纯电动车车辆的充电需求，部分原“香洲总站”始发的线路亦都调整至本站始发。如6路线分支出的B5、B6路，均由海虹总站始发；15路全线更换电动车辆的同时，也延伸至本站始发。
- 2020年9月28日，因新开珠海观光巴士，为保障充电，B5、B6路同步调整至TOD小镇始发。
停靠线路
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 |
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站场图集
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| 2018年11月投入使用的海虹总站二期工程 |
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| 海虹总站全景 |
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