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*对于循环线路(单环线)而言,每条线路只有1个“首末站”。
 
*对于循环线路(单环线)而言,每条线路只有1个“首末站”。
 
*对于单程线路而言,则分别拥有“首站”、“末站”。
 
*对于单程线路而言,则分别拥有“首站”、“末站”。
*对于分段运作的线路而言,则可能拥有多于2个的“首末站”,如[[417]]路。
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*对于分段运作的线路而言,则可能拥有多于2个的“首末站”,如[[Z287]]路。
    
==首末站和总站的区别==
 
==首末站和总站的区别==
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按以下优先级(由上到下)确定主副站。
 
按以下优先级(由上到下)确定主副站。
 
*首末站靠近线路所属分公司一端或由该分公司管辖的站点为主站,反之为副站。
 
*首末站靠近线路所属分公司一端或由该分公司管辖的站点为主站,反之为副站。
**如:“上冲检查站-6-香洲”(由上冲分公司管辖的线路)、“神前-32-拱北”(由香洲分公司管辖的线路)、“拱北-35-体育中心南”(由拱北分公司管辖的线路)。
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**如:“上冲检查站-6-香洲”(由上冲分公司管辖的线路)、“神前-32-拱北”、“翠花苑-68-金鼎”(由香洲分公司管辖的线路)、“夏湾-21-吉大总站”、“拱北-35-体育中心南”(由拱北分公司管辖的线路)。
 
**由两个分公司共同管辖的线路,表述方式也不同。如:“香洲-201-三灶”(前山分公司管辖)、“三灶-201-香洲”(三灶分公司管辖)。
 
**由两个分公司共同管辖的线路,表述方式也不同。如:“香洲-201-三灶”(前山分公司管辖)、“三灶-201-香洲”(三灶分公司管辖)。
 
*如两个首末站均由该分公司管辖,则位于城镇中心的为主站,反之为副站。
 
*如两个首末站均由该分公司管辖,则位于城镇中心的为主站,反之为副站。
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