查看“ZK6852HGA9”的源代码

{{退役}}
{{车型
|载客量=
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19ejw1ebtlpu3rflj218g0t77g1.jpg
|品牌=宇通
|车型=ZK6852HGA9
|批次=1
|投放日期=2011.12.23
|报废日期=2018.12.23
|购入数量=30
|现役数量=0
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|尺寸=8545×2420×3205
|燃料=柴油
|发动机=玉柴YC4G180-40
|功率= 132kW
|变速箱=中德 ZD.F6S950
|空调=广州精益
|排放标准=国四
|备注=
}}
'''宇通ZK6852HGA9'''，是珠海公交巴士有限公司于2011年引进的符合国四排放标准的8米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

==昵称==
剑猫、电牌猫

==简介==
*本车型是珠海公交集团最后一批购置的柴油中巴，全为空调车。
*本车型是继宇通[[ZK6852HG]]后购置的第二批宇通剑猫造型的柴油车型。
*本车型采用玉柴YC4G180-40发动机，并使用尿素ECS系统以满足国四的排放要求。
*本车型车内为二级踏步设计，共设客座24个。
*本车型与上一批“剑猫”不同的是，三牌均采用通达16点高左右双色电牌，且三牌均显示“XXX路 开往目的地”的格式，且配有TD-10控制器自动切换方向，是珠海公交首次使用该种格式电牌的车辆。但是，后期本车型部分车辆头牌的格式更改为“目的地 线路 目的地”，用以更好地展示线路两端总站。另外，本车型采用透明玻璃，也与上一批“剑猫”有所不同。

==历史==
*2011年12月23日，本车型陆续上线。
*2018年，随着珠海公交纯电动新车大批量上路，本车型陆续下线退役。至2018年12月22日配属[[Z147]]路的车辆营运结束后，所有车辆均全数退役。

==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjb9zf01lj20rs0ijtfc.jpg/none|描述=司机位}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19ejw1ebtlpu3rflj218g0t77g1.jpg|描述=门位}}
|-
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fv2fqbg2xyj218g0tnb29.jpg/none|描述=部分车辆更改电牌格式以便展示线路两端终点站}}
|}

===内饰===
{|
|{{pic|外链=|描述=车厢内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=|描述=铭牌}}
|}

==牌簿==
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C·17614
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·17754
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18149
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18157
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18194
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18196
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18198
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18206
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18207
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18212
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18217
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18218
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18221
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18222
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18223
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18224
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18225
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18227
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18230
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18233
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18240
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18241
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18246
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18313
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18320
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18324
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18325
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·18329
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|Z147路
|-
|粤C·18394
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|Z147路
|-
|粤C·18399
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|}

==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
[[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]