查看“XMQ6116G4”的源代码

{{退役}}
{{车型
|载客量=
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fkzbg9ufknj20m80etaka.jpg
|品牌=金龙
|车型=XMQ6116G4
|批次=1
|投放日期=2008.10.27
|报废日期=2018.1.24
|购入数量=2
|现役数量=0
|厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司
|尺寸=11480×2490×3160
|燃料=柴油
|发动机=玉柴YC6G240-30
|功率=177kW
|变速箱=綦江QJ1205 5MT
|空调=上海松芝
|排放标准=国三
|备注=
}}
'''厦门金龙XMQ6116G4'''，是珠海公汽于2008年10月引进的11米柴油公交车型，也是珠海公交首批达到国三排放标准的公交车之一。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。

==昵称==
*6116：源自型号中间数字部分。
*大G4：源自[[XMQ6105G4]]的加长版。

==简介==
*本车型是前珠海公汽引进的最后一批车型，也是最后一批采用“黄战士”涂装的巴士。值得一提的是，本车型为珠海公汽购入金龙[[XMQ6105G4]]的“赠车”。
*本车型为空调版，与金龙[[XMQ6105G4]]的动力总成完全相同。车辆选装上海松芝LUX系列空调，制冷功率为28kW，车窗除司机位及最后一位外，均全部密封。
*本车型为二级踏步设计。车厢内饰方面，全车共设35个座位，后门以后共设5排，但因车体较短，后排间距太小，乘坐感受较为局促。座椅品牌为春山第三代人体工程学钢塑座椅，较为贴合人体曲线。

==历史==
*2008年10月27日，本车型投入于[[10A]]路线运行。
*2011年10月，本车型其中一台粤C·12940调配至吉大分公司[[3]]路线。
*2015年9月，本车型其中一台粤C·12940退役。
*2016年2月，本车型其中一台粤C·12988调配至斗门分公司[[K4]]路线。
*2018年1月24日，本车型服役于斗门分公司[[K4]]路线的粤C·12988因故障不获维修，封停退役。

==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fkzbg9ufknj20m80etaka.jpg|描述=司机位}}
|{{pic|外链=|描述=门位}}
|}

===内饰===
{|
|{{pic|外链=|描述=普通车版本车辆内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=|描述=普通车版本车辆内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=空调车版本车辆内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=|描述=空调车版本车辆内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=|描述=车辆铭牌}}
|}
==牌簿==
{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C·12940
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|3路
|-
|粤C·12988
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|K4路
|}
==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
[[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]