查看“KLQ6108GE3”的源代码

{{退役}}
{{车型
|载客量=L30+S50
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1f7eg9ykv0bj20rs0ijk00.jpg
|品牌=金龙
|车型=KLQ6108GE3
|批次=1
|投放日期=2009.1
|报废日期=2016-2017
|购入数量=30
|现役数量=0
|厂家=金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
|尺寸=10490×2480×3200
|燃料=柴油
|发动机=玉柴YC6G240-30
|功率=177kW
|变速箱=綦江QJ1205 MT
|空调=中山雪凯利
|排放标准=国三
|备注=
}}
'''金龙KLQ6108GE3'''，是原信禾公汽于2009年引进的符合国三排放标准的10米级别柴油公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。

==昵称==
苏金、8系、泪眼、果果脸

==简介==
*本车型为信禾公汽继[[KLQ6108G]]后再次购入的苏州金龙8系车型，亦是信禾公汽在两巴合并前最后购入的车型。
*本车型选装玉柴YC6G240-30发动机及QJ1205五前速变速箱，配备中山雪凯利空调，东莞赛恒报站器，三牌均为胶牌。
*与[[KLQ6108G]]不同，本车型变速箱为疏齿版本，加上玉柴240匹、接近1000牛米的输出，该车全油门起步时推背感令人深刻。

==历史==
*该批车辆制造于2008年12月，2009年1月投入于[[605]]路和[[609]]路。
*2016年3月，随着[[605]]路更新车型，该批车辆陆续退役。至2017年，本车型所有车辆全数退役。

==都市传说==
*本车型为珠海公交起步最快的柴油车型。
*在两巴未合并前，本车型靠这套动力输出在珠海大道和九洲大道抢了公汽不少客流。
*该车采用了不知名品牌的劣质塑料座椅，导致车辆使用后期车厢内弥漫着一股塑胶味道。

==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjba7pwomj20m80gon1h.jpg|描述=司机位}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1f7eg9ykv0bj20rs0ijk00.jpg|描述=门位}}
|}
===内饰===
{|
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc3cy4aicoj21400u0e5g.jpg|描述=车厢内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=驾驶位}}
|{{pic|外链=|描述=铭牌}}
|}

==牌簿==
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C·S1124
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1924
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1934
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1944
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1945
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|灯笼小学校车
|-
|粤C·S1947
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1952
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1954
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1964
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1965
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1966
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|-
|粤C·S1967
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1973
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1974
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1975
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1976
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1977
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1984
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1985
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1986
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1989
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1990
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1991
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1993
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1994
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1995
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1996
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1997
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1998
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|-
|粤C·S1999
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|605路
|}

==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
[[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]