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'''港湾线'''，是指通过港湾大道连接市区及金鼎的线路。“港湾线”的称谓源自于2008年珠海公汽《关于限定各路段行驶速度的通知》，其中港湾线单独成组，实行与市区线路不同的限速标准。
==港湾线的特征==
*通过港湾大道连接市区及金鼎。
*一端总站位于市区、一端总站位于金鼎片区。
*2018年票价改革以前，全程票价为无人售票一票制3元。
*在2011年以前，与其他线路不同，港湾线实行较高的限速标准（港湾大道限速80）。
*港湾线由于两个总站距离非常远，为方便调度及排班，一般由2个分公司或建制站联合营运。
**2020年前一般为{{金鼎}}+{{香洲}}/{{吉大}}联合营运，[[K1]]、[[K3]]路为{{金鼎}}单独营运。
**2020年后，所有港湾线均为{{金鼎}}+{{香洲}}/{{体育南}}联合营运。

==港湾线列表==
*狭义的港湾线包括以下线路（其中[[10]]、[[10F]]路已取消）。
{{所属线路表格头}}
{{线路|路线号=3}}
{{线路|路线号=3A}}
|-
|'''[[10]]'''
|[[城轨珠海站]] ↔ [[下栅检查站]]
{{线路|路线号=10A}}
|-
|'''[[10F]]'''
|[[城轨珠海站]] ↔ [[金鼎工业园北]]
{{线路|路线号=68}}
{{线路|路线号=69}}
|}
*2011年以后，珠海公交开设K字头快线，这些线路的配车及司机均由原有的港湾线抽调而来，可近似地看做港湾线。
{{所属线路表格头}}
{{线路|路线号=K1}}
{{线路|路线号=K2}}
{{线路|路线号=K3}}
|}

==不属于港湾线的线路==
*[[7]]
**虽然行驶港湾大道，一端首末站在市区，但另一端首末站在唐家片区（未进入金鼎片区），且2018年票价改革前票价为2元。
*[[32]]
**虽然行驶港湾大道，但未进入金鼎片区，且2018年票价改革前票价为2元。
*[[66]]
**虽然行驶港湾大道，但未进入市区，且2018年票价改革前票价为2元。
*[[B20]]
**线路开行时间较晚，是否纳入港湾线存疑。
==相关条目==
{{运营术语}}
[[分类:运营术语]]