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'''无人售票'''，是指在公交车上不设乘务员进行售票工作，乘客直接往[[投币箱]]投币或[[刷卡机]]刷卡，该票制主要存在于区内线路，有司机监督缴付车资的票制。

==特点==
*上下车规则：
**单机单门车型：先下后上；
**单机两门车型：前门上车，后门下车；
**单机三门车型：前门上车，中门下车，后门为应急门；
**铰接三门车型：前门上车，中门可上可下，后门下车。
*车辆不设乘务员岗位。
*无人售票线路可以为[[无人售票一票制|一票制]]、[[无人售票递减制|递减制]]、[[无人售票阶梯制|阶梯制]]。
*乘客可选择现金交易、刷卡交易、刷码交易。
**如采用现金交易，可自行在[[投币箱]]发票盒索取发票。
**如采用刷卡交易，可在充值时开具纸质或电子发票。
**刷码方式不提供发票。

==优点==
*节约公交运营成本。

==缺点==
*增加司机劳动强度。
*<s>司机无法监督硬币真伪，有投假币风险。</s>（随着智能投币机的投入使用，已实现自动识别假钞假币）

==图片资料==
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|{{pic|外链=|描述=[[2]]路、[[11]]路于1993年8月18日实行无人售票，成为珠海首批无人售票公共汽车线路}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/08/28/1%20_653_.JPG/zhongshang|描述=[[30]]路、[[40]]路分别于1994年7月18日、1994年7月28日实行无人售票，成为珠海第二批无人售票公共汽车线路<br>图源：珠海公交巴士有限公司}}
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==相关条目==
{{运营术语}}
[[分类:运营术语]]