查看“GTQ6105BEVB3”的源代码

{{退役}}
{{车型
|载客量=L28+S52
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1f0nnw046ovj20uf0kawl0.jpg
|品牌=广通
|车型=GTQ6105BEVB3
|批次=1
|投放日期=2015.11.6
|报废日期=2018.9
|购入数量=24
|现役数量=0
|厂家=珠海广通汽车有限公司
|尺寸=10480×2500×3150
|燃料=纯电动
|电机=YTP-MP120-W
|功率=峰值:200kW<br>额定:100kW
|变速箱=直驱
|空调=珠海银通
|排放标准=零排放
|备注=
|电压=576V
|容量=220Ah
}}
'''广通GTQ6105BEVB3'''，是珠海公交巴士有限公司于2015年引进的10米级别的纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

==简介==
*本车型采用一踏设计，车身两侧中部地台及后尾部分均布有电池，全车出厂时采用2+2设计，合计座位34个。但由于2+2布局站立区域较小，影响高峰期载客量，因此在投运前拆除了车内左侧的8个座位，增设站立区域扶手。尽管如此，由于新增的站立区域与车厢过道不在同一个平面上，该区域实际的能承载的乘客量并没有太大的提升，因此本车型整体载客量比一般的10米级标准公交车型偏小。
*本车型采用气囊悬挂，唯独气囊较硬，因此行车期间震动感相对明显。全车按照新国标要求，采用推拉窗设计，半扇车窗可开。线路牌方面，此车全面采用通达16点阵高的点牌，三牌显示格式均为“首末站 线路 首末站”，后期通过软件升级，可与报站器进行联动，展示开往的目的地。
*本车型其中一台车牌为粤C28858前后型号错误标注为“GTQ6105BEVBT3”，疑似因厂家整改失误导致。

==历史==
*2015年11月6日，本车型正式投入运营。
*2018年9月，因车况不佳且大量纯电动新车上线，本车型所有车辆全数退役。
:*本车型退役后，实际全数弃置于银隆新能源外围一处空地。

==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/786d470fgy1fprb5n65ldj20xc0m8k9q.jpg|描述=司机位}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19egw1eyer1h6ml0j218g0tnamf.jpg|描述=门位}}
|}
===内饰===
{|
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19egw1ey4dhri5hgj21kw122dst.jpg|描述=车厢内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/mw1024/9f04c19egw1ey4djoqwe3j21kw122tmc.jpg|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ey4dj6dth8j21kw168k7x.jpg|描述=车辆铭牌}}
|}

==牌簿==
{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C·28403
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|9路
|-
|粤C·28427
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|4路
|-
|粤C·28461
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·28801
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28813
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|9路
|-
|粤C·28816
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28819
|香洲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|10A路
|-
|粤C·28822
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28831
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28832
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28836
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28837
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28841
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28843
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|8路
|-
|粤C·28852
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·28853
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·28855
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|4路
|-
|粤C·28856
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|4路
|-
|粤C·28858
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·28859
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C·28861
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|4路
|-
|粤C·28862
|香洲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|10A路
|-
|粤C·28863
|拱北分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|4路
|-
|粤C·28939
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|}
==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
[[分类:已完全退役车型]][[分类:纯电动车型]]