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'''厦门金龙XMQ6105G1'''，是珠海公汽于2006年批量引进的10米柴油公交车型。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
{|align=center
|-
|
{{车型
|载客量=
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1ebstqg8i0cj218g0tnqdv.jpg
|品牌=金龙
|车型=XMQ6105G1
|批次=1
|投放日期=2006.1.27
|报废日期=2014.8.1
|购入数量=1
|现役数量=0
|厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司
|尺寸=10300×2480×3190
|燃料=柴油
|发动机=五十铃6HE1
|功率=169kW
|变速箱=五十铃ML60 6MT
|空调=电装LD9
|排放标准=国二
|备注=样板车，车号为粤C10557
}}
|
{{车型
|载客量=
|图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1evlnftpz9qj20r80kftfk.jpg
|品牌=金龙
|车型=XMQ6105G1
|批次=2
|投放日期=2006.9.14
|报废日期=2014.8.1
|购入数量=30
|现役数量=0
|厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司
|尺寸=10300×2480×3050（普通车）；3190（空调车）
|燃料=柴油
|发动机=五十铃6HE1
|功率=169kW
|变速箱=五十铃ML60 6MT
|空调=电装LD9
|排放标准=国二
|备注=有空调车和非空调车版本
}}
|}

==昵称==
G1、天使、天使龙

==简介==
本车为千禧年后，公汽首次批量购入的10米二踏城市客车，与06款[[XMQ6113GJ2]]同批次订单。

本车机械、内饰配置与06款[[XMQ6113GJ2]]大致相同，得益于10米车身，230匹马力的6HE1发动机在本车型上显得动力游刃有余。

在样板车中，车厢风道改为铝合金风道，即后来GTQ6107开始所采用的风道。唯独在量产车中，风道改为与GJ2同款风道。

该车上线时，大部分在前山、上冲分公司服役，常见于23、36、204路线等

==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/01/27/50598.jpg/zhongshang|描述=普通车|大小=500PX}}
|{{pic|外链=|描述=空调车（样板车）|大小=500PX}}
|-
|{{pic|外链=|描述=空调车（量产车）|大小=500PX}}
|
|}

===内饰===
{|
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/01/27/PPp.jpg/zhongshang|描述=普通车内饰|大小=500PX}}
|{{pic|外链=|描述=空调车内饰（样板车）|大小=500PX}}
|-
|{{pic|外链=|描述=空调车内饰（量产车）|大小=500PX}}
|
|}

==牌簿==
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
===普通车===
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60%
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C10544
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|-
|粤C10651
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|-
|粤C10851
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C10943
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|-
|粤C10952
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50508
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|粤C50509
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|粤C50512
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|36路
|-
|粤C50529
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50536
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50537
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50598
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50608
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|16路
|-
|粤C50612
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|}
===空调车===
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=60%
!width=15%|车牌号
!width=15%|所属分公司
!width=10%|状态
!width=15%|所属线路
|-
|粤C10557
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C10724
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|69路
|-
|粤C10759
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|机动车
|-
|粤C10774
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C10874
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C10920
|金湾分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|K8路
|-
|粤C10998
|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|
|-
|粤C50502
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50503
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50506
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50518
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50520
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50521
|吉大分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|69路
|-
|粤C50523
|斗门分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|校车
|-
|粤C50525
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|粤C50531
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|粤C50599
|上冲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
|99路
|-
|}

==相关条目==
{{Oldbusmodel}}
[[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]