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{| align="center" class="wikitable" |- |colspan=3 style="background-color:orange;text-align:center;color:white;font-size:18px;"|XMQ6113GF |- |align="center" colspan=3|'''ZBC小贴士:'''<br>珠海市公共汽车公司曾多次购入此车型,外观、配置均有所差异,敬请留意 |- |{{车型图鉴2|描述=T270自动变速箱空调版|图片外链= }} |{{车型图鉴2|描述=T270自动变速箱普通版|图片外链= }} |{{车型图鉴2|描述=T310自动变速箱空调版|图片外链= }} |- |{{车型图鉴2|描述=綦江手动变速箱空调版|图片外链= }} |{{车型图鉴2|描述=綦江手动变速箱普通版|图片外链= }} |} '''厦门金龙XMQ6113GF''',是珠海公汽于2002年至2007年期间大批量引进的11米柴油公交车型。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。 {|align=center | {{车型 | 图片外链=http://ws2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1eoan0zw347j218g0tn7i0.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=1 | 投放日期=2002.10 | 报废日期=2012.1 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=艾里逊T270R AT | 空调=电装LD7 | 排放标准=国二 | 备注= }} |- | {{车型 | 图片外链=http://ws2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1e9fbow1841j218g0tnk3c.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=2 | 投放日期=2003.2 | 报废日期=2013.1 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=艾里逊T270R AT | 空调=电装LD7 | 排放标准=国二 | 备注= }} |- | {{车型 | 图片外链=http://ws1.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egy1fz5fjdu7uhj218g0tn4qp.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=3 | 投放日期=2003.7 | 报废日期=2013.1 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=艾里逊T270R AT | 空调=电装LD7 | 排放标准=国二 | 备注= }} |- | {{车型 | 图片外链=http://ws4.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1f754k9nfg6j20m80ergpx.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=4 | 投放日期=2004.4-2004.5 | 报废日期=2013.1 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=艾里逊T270R AT | 空调=无/电装LD7 | 排放标准=国二 | 备注=有空调车和非空调车版本 }} |- | {{车型 | 图片外链=http://ws1.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1e9cr3l66c3j218g0tn124.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=5 | 投放日期=2006.3 | 报废日期=2014.12 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=艾里逊T310R AT | 空调=无/电装LD9 | 排放标准=国二 | 备注=有空调车和非空调车版本 }} |- | {{车型 | 图片外链=http://ws4.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1ec38mhoqkzj20m80go42v.jpg | 品牌=金龙 | 车型=XMQ6113GF | 批次=6 | 投放日期=2007.12 | 报废日期=2015.3 | 购入数量= | 现役数量= | 厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 尺寸=11500×2480×3150 | 燃料=柴油 | 发动机=玉柴YC6G220-20 | 功率=162kw | 变速箱=綦江QJ1205 MT | 空调=无/上海松芝 | 排放标准=国二 | 备注=有空调车和非空调车版本 }} |} ==简介== XMQ6113GF,是珠海市2002年至2007年期间陆续购入的车型。<br> 2002年至2004年期间,公汽大批量购入XMQ6113GF巴士,并安排行走于市区各线路,期间配置不曾有改变,玉柴YC6112ZLQ(即YC6G220)配艾利逊T270R 6前速变速箱,选装空调型号均为电装LD7,04款开始车厢座椅更换为春山第二代座椅。<br> 2006年,公汽再购入两台XMQ6113GF巴士,一台为非空调、一台为电装LD9空调巴士。与之前批次不同的是,该批次选装了艾利逊T310R自动变速箱,车号为10515、10628<br> 2007年底,公汽再次购入XMQ6113GF,但此批与先前批次配置有很大差异,自动变速箱换为綦江5前速变速箱,空调换为上海松芝LUX,起初全行走于2、21路线,其中一台11194是珠海第一辆选装了无间断车厢灯的巴士,其他均为普通光管。该批是珠海最后一批厦门金龙6113系列公交巴士<br> ==昵称== GF、GF龙、女朋友 ==车辆图集== ===外观=== {{pic | 外链=http://ws2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1ec38cjj7g7j20m80godkz.jpg | 描述=2007版XMQ6113GF外观(松芝空调版) | 对齐=center | 大小=500 }} {{pic | 外链=http://ws1.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1ec38ckutodj20m80gowju.jpg | 描述=2007版XMQ6113GF外观(非空调版) | 对齐=center | 大小=500 }} ===内饰=== {{pic | 外链=http://ws2.sinaimg.cn/mw690/9f04c19egw1ec38co6xzrj20m80esgqi.jpg | 描述=2007版XMQ6113GF内饰(松芝空调版) | 对齐=center | 大小=500 }} ==牌簿== *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路 {| class="wikitable" align="center" width=50% !align=center width=15%| 车牌号 !align=center width=15%| 所属分公司 !align=center width=10%| 状态 !align=center width=15%| 所属线路 |- |} ==相关条目== {{Oldbusmodel}}
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