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|品牌=宇通
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|投放日期=2007.3.18
|投放日期=2007.3.18
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|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
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|燃料=柴油
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|发动机=玉柴YC6G230-20
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|功率=170kW
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|品牌=宇通
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|投放日期=2007.12
|投放日期=2007.12
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|报废日期=2015.6
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|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
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|尺寸=10305×2500×3100
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|燃料=柴油
|发动机=玉柴YC6G230-20
|发动机=玉柴YC6G230-20
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|功率=170kW
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|变速箱=綦江QJ805 5MT
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|备注=有空调车和非空调车版本
|备注=有空调车和非空调车版本
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|品牌=宇通
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|车型=ZK6108HGB
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|投放日期=2007.12
|投放日期=2007.12
|报废日期=2015.6
|报废日期=2015.6
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|购入数量=30
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|现役数量=0
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|功率=170kW
|功率=170kW
|变速箱=綦江QJ805 5MT
|变速箱=綦江QJ805 5MT
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|空调=上海松芝/广州精益
|排放标准=国二
|排放标准=国二
|备注=仅购入6部
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'''宇通ZK6108HGB'''，是原珠海公汽于2007年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
'''宇通ZK6108HGB'''，是原珠海公汽于2007年分批次引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
==昵称==
==昵称==
HGB、兔耳HGB（第一批）
HGB、兔耳HGB（第一批）
==简介==
==简介==
*本车型是珠海公汽时期首次引进宇通品牌车型。
*本车型是珠海公汽时期首次引进宇通品牌车型。
*本车型分空调及普通型。车长10.5米，共有31个客座。额定载客量为77人。
*本车型分空调及普通型。车长10.5米，共有31个客座。额定载客量为67人。
*本车型选装玉柴YC6G230-20与綦江QJ805五前速手动变速箱。另外，该车前半部分除轮包位外采用1+1布局，后半部分采用2+2布局，并全车春山二代钢塑座椅。此车为二级踏步设计，由于采用少片簧钢板悬挂，因此较硬的避震给乘客留下深刻“印象”。
*本车型选装玉柴YC6G230-20与綦江QJ805五前速手动变速箱。另外，该车前半部分除轮包位外采用1+1布局，后半部分采用2+2布局，并全车春山二代钢塑座椅。此车为二级踏步设计，由于采用少片簧钢板悬挂，因此较硬的避震给乘客留下深刻“印象”。
*本车型普通车为全推拉窗，车顶配备丹阳DS-650T换气天窗，但由于前半部分车内净高较高，一般乘客难以打开天窗，需要借助其他棍状物体顶开，因此后期该车普通车天窗普遍损坏，雨天容易漏水；而空调车则配备了松芝、精益E系列两种空调，由于上述两款制冷效果显著，同时珠海环境湿度非常高，而本车型的空调槽内缺失了锡纸垫底，空调槽内长期积水，容易滋生无法清除的霉斑，因此本车型空调车的内部车容也受到了乘客的诟病。
*本车型普通车为全推拉窗，车顶配备丹阳DS-650T换气天窗，但由于前半部分车内净高较高，一般乘客难以打开天窗，需要借助其他棍状物体顶开，因此后期该车普通车天窗普遍损坏，雨天容易漏水；而空调车则配备了松芝、精益E系列两种空调，由于上述两款制冷效果显著，同时珠海环境湿度非常高，而本车型的空调槽内缺失了锡纸垫底，空调槽内长期积水，容易滋生无法清除的霉斑，因此本车型空调车的内部车容也受到了乘客的诟病。
===外观===
===外观===
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|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2021/07/06/DSCF3464.JPG/zhongshang|描述=第二批次普通车门位}}
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|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/01/26/DSCF8878.JPG/zhongshang|描述=第二批次空调车门位，该车搭载广州精益空调}}
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|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc57mvehmxj20xc0m74bn.jpg/none|描述=后期转入柏宁驾校的第一批次普通车}}
|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc57mvehmxj20xc0m74bn.jpg/none|描述=后期转入柏宁驾校的第一批次普通车}}
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|{{pic|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|外链=|描述=车辆铭牌}}
|{{pic|外链=|描述=第一批次车辆铭牌}}
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|{{pic|外链=|描述=第二批次车辆铭牌}}
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