珠海公汽成立后自1991年板樟山隧道开通期间,并先后开通了1-11路共11条公共汽车线路。除此以外,为了弥补当时公交线网的不足,市交通管理部门允许以私人承包的形式M1-M8共8条专线中巴。这些私人承包的专线中巴线路,虽然有站牌和指定的路线,但是由于属于私人承包经营形式,运营行为不规范,经常存在赖客、随意加价等行为,影响城市形象。此外,部分中巴线路甚至乱涂乱喷线路,冒充公共汽车线路运营。 | 珠海公汽成立后自1991年板樟山隧道开通期间,并先后开通了1-11路共11条公共汽车线路。除此以外,为了弥补当时公交线网的不足,市交通管理部门允许以私人承包的形式M1-M8共8条专线中巴。这些私人承包的专线中巴线路,虽然有站牌和指定的路线,但是由于属于私人承包经营形式,运营行为不规范,经常存在赖客、随意加价等行为,影响城市形象。此外,部分中巴线路甚至乱涂乱喷线路,冒充公共汽车线路运营。 |