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*2003年，由于本站面积较小，无法满足车辆停场的需要，珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场，每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。

*2003年，由于本站面积较小，无法满足车辆停场的需要，珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场，每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。

*2014年末，因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化，本站新建充电桩及雨棚，由珠海银隆代建。

*2014年末，因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化，本站新建充电桩及雨棚，由珠海银隆代建。

*2018年，因[[999]]路配车纯电动化，在站场东侧也新建了充电桩，由南方电网代建，但该充电桩仅为“第三分公司专用”。

*2018年，因[[999]]路配车纯电动化，在站场东侧也新建了充电桩，由南方电网代建，但该充电桩标示“第三分公司专用”。

*2018年11月18日，[[999]]路改由中山公交集团独营，站场东侧充电桩一度空缺。

*2018年11月18日，[[999]]路改由中山公交集团独营，站场东侧充电桩一度空缺。后于2019年后成为停场车辆专用。

*2019年，本站实施人车分流措施，原有的候车室四周均为车道，且原有上客区增设充电桩后，无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用，目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。

*2019年，本站实施人车分流措施，原有的候车室四周均为车道，且原有上客区增设充电桩后，无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用，目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。

*2023年5月22日，为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程，根据场站施工需要，33、99路“体育中心南”南侧（往拱北方向）站点由场站内上下客，临时调整为香华路上（出入境办证大厅前）勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。

*2023年5月22日，为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程，根据场站施工需要，33、99路“体育中心南”南侧（往拱北方向）站点由场站内上下客，临时调整为香华路上（出入境办证大厅前）勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。