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'''郑州宇通ZK6108HGB''',是珠海公汽于2007年大批量引进的10米柴油公交车型,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
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'''郑州宇通ZK6108HGB''',是珠海公汽于2007年大批量引进的10米柴油公交车型,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
 
==昵称==
 
==昵称==
 
HGB、兔耳HGB(第一批)
 
HGB、兔耳HGB(第一批)
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*本车型是珠海公汽时期首次引进宇通品牌车型。
 
*本车型是珠海公汽时期首次引进宇通品牌车型。
 
*本车型分空调及普通型。车长10.5米,共有31个客座。额定载客量为77人。
 
*本车型分空调及普通型。车长10.5米,共有31个客座。额定载客量为77人。
*本车型选装玉柴YC6G230-20与綦江QJ1205 5前速手动变速箱,由于齿轮比较密,因此行走时起步软绵无力。另外,该车前半部分除轮包位外采用1+1布局,后半部分采用2+2布局,并全车春山二代钢塑座椅。此车为二级踏步设计,由于采用少片簧钢板悬挂,因此较硬的避震给乘客留下深刻“印象”。
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*本车型选装玉柴YC6G230-20与綦江QJ805 5前速手动变速箱。另外,该车前半部分除轮包位外采用1+1布局,后半部分采用2+2布局,并全车春山二代钢塑座椅。此车为二级踏步设计,由于采用少片簧钢板悬挂,因此较硬的避震给乘客留下深刻“印象”。
 
*本车型普通车为全推拉窗,车顶配备丹阳DS-650T换气天窗,但由于前半部分车内净高较高,一般乘客难以打开天窗,需要借助其他棍状物体顶开,因此后期该车普通车天窗普遍损坏,雨天容易漏水;而空调车则配备了松芝、精益E系列两种空调,由于上述两款制冷效果显著,同时珠海环境湿度非常高,而本车型的空调槽内缺失了锡纸垫底,空调槽内长期积水,容易滋生无法清除的霉斑,因此本车型空调车的内部车容也受到了乘客的诟病。
 
*本车型普通车为全推拉窗,车顶配备丹阳DS-650T换气天窗,但由于前半部分车内净高较高,一般乘客难以打开天窗,需要借助其他棍状物体顶开,因此后期该车普通车天窗普遍损坏,雨天容易漏水;而空调车则配备了松芝、精益E系列两种空调,由于上述两款制冷效果显著,同时珠海环境湿度非常高,而本车型的空调槽内缺失了锡纸垫底,空调槽内长期积水,容易滋生无法清除的霉斑,因此本车型空调车的内部车容也受到了乘客的诟病。
 
*本车型第一批次与金龙[[XMQ6840GE]]同为首批安装全车监控的车型,选装由广巴电子提供的车载摄像头;第二批次车型摄像头更换为同洲电子提供。
 
*本车型第一批次与金龙[[XMQ6840GE]]同为首批安装全车监控的车型,选装由广巴电子提供的车载摄像头;第二批次车型摄像头更换为同洲电子提供。
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*2014年至2015年期间,本车型第一批次非空调版转借予公交柏宁驾校用作教练车用途,部分车辆更改教练车涂装,并更改为教练车车牌(如原属拱北分公司的4路线粤C51281号车,曾改为粤C1975学)。
 
*2014年至2015年期间,本车型第一批次非空调版转借予公交柏宁驾校用作教练车用途,部分车辆更改教练车涂装,并更改为教练车车牌(如原属拱北分公司的4路线粤C51281号车,曾改为粤C1975学)。
 
*2015年6月,受黄标车淘汰政策影响,本车型已全数退役。
 
*2015年6月,受黄标车淘汰政策影响,本车型已全数退役。
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==都市传说==
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该车与信禾[[KLQ6108G]]一样,选装的是超密齿比的变速箱,故本车型在公汽车型中,是车辆极速最高的车型。
      
==车辆图集==
 
==车辆图集==
 
===外观===
 
===外观===
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==牌簿==
 
==牌簿==
 
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
 
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第188行: 第167行:  
|411路
 
|411路
 
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|粤C51281<br>(粤C1975学)
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|粤C1975学<br><s>粤C51281</s>
 
|柏宁驾校
 
|柏宁驾校
 
|style="color:red;font-weight:bold;"|退役
 
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