更改
跳到导航
跳到搜索
←上一编辑
下一编辑→
广珠城际铁路
(查看源代码)
2023年9月28日 (四) 10:57的版本
添加1,007字节
、
2023年9月28日 (四) 10:57
→普通版CRH6A
第95行:
第95行:
于2017年4月28日投入服务,共设472个座位及58个不对外售票但可供乘客自由乘坐的折叠座。最大超员载客量为1462人(按每平米站立4人计算)。
于2017年4月28日投入服务,共设472个座位及58个不对外售票但可供乘客自由乘坐的折叠座。最大超员载客量为1462人(按每平米站立4人计算)。
*由于珠海市区段有多个小半径弯道,为平衡两侧轮对磨损,在实际运用中会经常进行反编组操作(由01车朝向珠海调整为00车朝向珠海)。反编组运行时,各车车厢号均以贴纸表示。如本应为8号车厢的00车粘贴1号车厢的贴纸,以此类推。
*由于珠海市区段有多个小半径弯道,为平衡两侧轮对磨损,在实际运用中会经常进行反编组操作(由01车朝向珠海调整为00车朝向珠海)。反编组运行时,各车车厢号均以贴纸表示。如本应为8号车厢的00车粘贴1号车厢的贴纸,以此类推。
+
*历史上曾有多个批次的普通版CRH6A担当过广珠城际本线C车,不同批次的普通CRH6A在定员及服务设施等方面存在微小差异。此处仅记载配属广珠城际动车所的2017年4月起投运的16组普通版CRH6A的相关内容。为表示与其他批次CRH6A的区分,下称“广珠版CRH6A”。
+
**涂装上,广珠版CRH6A于司机登乘门侧有橙蓝两色色块,车头有“CRH”的logo和“和谐号”字样,车身蓝色色带位于车窗下方。
+
**与广珠版CRH6A涂装最接近的为担当珠机城际列车的“珠机版CRH6A”(0640~0643),外观上除了车头没有“CRH”的logo和“和谐号”字样,其余与广珠版CRH6A无异。
+
**现配属珠三角城际铁路的CRH6A在涂装上与广珠版CRH6A有明显差异。它们司机登乘门侧没有色块,车身的橙色(或蓝色)色带位于车窗上方。如今随着广铁集团与珠三角城际公司股权置换的推进,这些CRH6A已不再驶入广珠城际。
=====担当车次=====
=====担当车次=====
目前广珠城际动车所共配属16组普通版CRH6A(0414~0417、0611~0622),它们全数投入往返广州南与珠海之间的城际列车服务,并可能担当部分前往粤西方向的列车。
目前广珠城际动车所共配属16组普通版CRH6A(0414~0417、0611~0622),它们全数投入往返广州南与珠海之间的城际列车服务,并可能担当部分前往粤西方向的列车。
CRH6A-0417
575
个编辑
导航菜单
个人工具
登录
命名空间
页面
讨论
变体
查看
阅读
查看源代码
查看历史
更多
搜索
工具
特殊页面
可打印版本
本站连接
珠海巴士频道
公共汽车导航页
珠海巴士频道微博
传图至图片枢纽
友情链接
各地交通百科
中山公交百科
五邑交通维基
佛山公交百科
广州交通维基
东莞道路研究社
深圳交通百科
交通卡
CARD+卡家
交通卡导航页
工具
特殊:最近更改
百科维护记录
今天本站爆炸了吗?
随机页面
帮助
工具