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西部公汽经营权
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*1994年珠海大桥通车,首条跨市区-西区线路201路(香洲-三灶)开通,其后相继开通10条跨区公交线路。
*1994年珠海大桥通车,首条跨市区-西区线路201路(香洲-三灶)开通,其后相继开通10条跨区公交线路。
*在经营权变更前,珠海公汽共有西部地区线路及跨区线路20条,具体如下:
*在经营权变更前,珠海公汽共有西部地区线路及跨区线路20条,具体如下:
−
{
|class="wikitable" width=40% style="text-align:center
+
{
{所属线路表格头}}
−
!width=10%|路线号码
−
!width=30%|起点站 ↔ 终点站
|-
|-
|'''101'''
|'''101'''
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*[[两巴合并]]后,市区、西区公交专营权均属珠海公交巴士有限公司所有,“划江而治”从此成为历史。
*[[两巴合并]]后,市区、西区公交专营权均属珠海公交巴士有限公司所有,“划江而治”从此成为历史。
*[[两巴合并]]后,跨区路线开通数量不再受到限制,珠海公交陆续开通602A、603、K4-K9系列线路,为跨区出行的居民提供多元化选择。
*[[两巴合并]]后,跨区路线开通数量不再受到限制,珠海公交陆续开通602A、603、K4-K9系列线路,为跨区出行的居民提供多元化选择。
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*[[两巴合并]]
后,珠海公交进一步落实同城同价行动,先后于2010年、2011年两次调整所属线路票价,市区、西区票价标准完全统一。
+
*[[两巴合并]]
后,珠海公交进一步落实[[同城同价]]行动,先后于2010年、2011年两次调整所属线路票价,市区、西区票价标准完全统一。
==相关条目==
==相关条目==
{{重大事件}}
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