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*35路线于2004年5月由珠海市公共汽车公司开通，往返于拱北至体育中心南，为填补翠微东路、红山路地区公交空白而设。主要途经隧道南、武警支队、暨大北门、凤山工业城、红山修理厂等地，返程同途。本线路采用广州牌GZK6100AD型公共汽车运行，空调车票价2元每人次，非空调车票价1元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*35路线于2004年5月由珠海市公共汽车公司开通，往返于拱北至体育中心南，为填补翠微东路、红山路地区公交空白而设。主要途经隧道南、武警支队、暨大北门、凤山工业城、红山修理厂等地，返程同途。本线路采用广州牌GZK6100AD型公共汽车运行，空调车票价2元每人次，非空调车票价1元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年加入常州福莱西宝CJ6921G1CH型公共汽车运营。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年加入常州福莱西宝CJ6921G1CH。
*2006年，本线路首末站从“体育中心南”延伸至“行政服务中心”。
*2006年，本线路首末站从“体育中心南”延伸至“行政服务中心”。
*2007年，为方便珠澳跨境工业区人员及周边居民出行，本线路首末站从“拱北”延伸至“跨境工业区”。
*2007年，为方便珠澳跨境工业区人员及周边居民出行，本线路首末站从“拱北”延伸至“跨境工业区”。
*2008年1月，本线路空调车更换为珠江GZ6100SC型公共汽车运营。
*2008年1月，本线路空调车更换为珠江GZ6100SC。
*2008年8月8日，为方便公安村、梅溪村以及暨南大学教职工宿舍人员的出行，本线路由“行政服务中心”延伸至“公安村”，新增“梅华中”、“一中高中部”、“特警支队”、“梅界路口”、“公安村”5个站点。改线后，班次间隔为13.5分钟/班，每天运行67.5班。“跨境工业区”站的头班时间为6:30，尾班时间为21:25；在“公安村”的头班时间为6:30，尾班时间为21:35。
*2008年8月8日，为方便公安村、梅溪村以及暨南大学教职工宿舍人员的出行，本线路由“行政服务中心”延伸至“公安村”，新增“梅华中”、“一中高中部”、“特警支队”、“梅界路口”、“公安村”站。班次间隔13.5分钟，每天运行67.5班。“跨境工业区”头班6:30，尾班21:25；“公安村”头班6:30，尾班21:35。
*2009年10月1日，本线路全线更换为郑州宇通[[ZK6108HGC]]型（普通车、空调车各占4台）巴士参与运营。
*2009年10月1日，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6108HGC]]（普通车、空调车各4台）。
*2010年1月，本线路首末站从“公安村”延伸至“云顶澜山”。
*2010年1月，本线路首末站从“公安村”延伸至“云顶澜山”。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路往公安村方向经“华骏大酒店”后，改行桂花南路、粤华路、迎宾南路，绕广场花坛调头接回原线行驶。取消“拱北口岸”、“口岸广场”站。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路往公安村方向经“华骏大酒店”后，改行桂花南路、粤华路、迎宾南路，绕广场花坛调头接回原线行驶。取消“拱北口岸”、“口岸广场”站。
*2012年10月1日，本线路往云顶澜山方向取消“侨光西”站，增停“华发国际花园”站。
*2012年10月1日，本线路往云顶澜山方向取消“侨光西”站，增停“华发国际花园”站。
*2012年11月6日，因港昌路修缮后的交通组织发生变化，本线路往“跨境工业区”方向经“拱北万家”站后，取消“华骏大酒店”站，增停“国寿大厦”、“粤华西”、“港昌南”站。
*2012年11月6日，因港昌路修缮后的交通组织发生变化，本线路往“跨境工业区”方向经“拱北万家”站后，取消“华骏大酒店”站，增停“国寿大厦”、“粤华西”、“港昌南”站。
*2012年11月9日，本线路往云顶澜山方向增加“中级人民法院”站。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。
*2013年5月，本线路增加一台郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士（精益空调版）运营。
*2013年5月，本线路增加一台郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士（精益空调版）运营。
*2013年9月6日，本线路首末站由“跨境工业区北”延伸至“跨境工业区”。往“跨境工业区”方向，过“跨境工业区北”（原“跨境工业区”更名）后，在园区内增停“中心路中”（双向）、“跨境二路”（单向）站，至“跨境工业区”终点站。
*2013年9月6日，本线路首末站由“跨境工业区北”延伸至“跨境工业区”。往“跨境工业区”方向，过“跨境工业区北”（原“跨境工业区”更名）后，在园区内增停“中心路中”（双向）、“跨境二路”（单向）站，至“跨境工业区”终点站。
*2014年1月15日，本线路往云顶澜山方向取消“中级人民法院”站。
*2014年5月15日，本线路往云顶澜山方向取消“拱北万家”东侧站，增停“拱北万家分站”。
*2014年5月15日，本线路往云顶澜山方向取消“拱北万家”东侧站，增停“拱北万家分站”。
*2014年10月1日，“一中”站更名为“珠海一中”。
*2014年10月1日，“一中”站更名为“珠海一中”。
*2014年12月18日，本线路“跨境工业区”尾班延长至22:30，“云顶澜山”尾班21:35不变。
*2014年12月18日，本线路“跨境工业区”尾班延长至22:30，“云顶澜山”尾班21:35不变。
*2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
*2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
*2015年12月1日，本线路全线更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2015年12月1日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2017年4月17日，受跨境工业区内西环路附近施工影响，本线路往跨境工业区方向取消停靠“跨境二路”站。
*2017年4月17日，受跨境工业区内西环路附近施工影响，本线路往跨境工业区方向取消停靠“跨境二路”站。
*2017年7月12日，受昌盛桥往拱北方向匝道封闭施工影响，本线路往云顶澜山方向：经“跨境工业区北”后，行驶前河东路、粤华路、迎宾南路，接回“拱北”后按原线行驶；增停“粤华西”、“第二人民医院”站，取消停靠“华发国际花园”、“华骏大酒店”站。
*2017年7月12日，受昌盛桥往拱北方向匝道封闭施工影响，本线路往云顶澜山方向：经“跨境工业区北”后，行驶前河东路、粤华路、迎宾南路，接回“拱北”后按原线行驶；增停“粤华西”、“第二人民医院”站，取消停靠“华发国际花园”、“华骏大酒店”站。
*2018年2月4日，本线路一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]；8月10日，本线路接手[[56]]路退下的广通[[GTQ6108N5GJ5]]用于更换11款广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2018年2月4日，本线路一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]。
*2018年8月10日，本线路接手[[56]]路退下的广通[[GTQ6108N5GJ5]]用于更换11款广通[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年12月27日，本线路配车除广客[[GTZ6119BEVB2]]外全部更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。
*2018年12月27日，本线路配车除广客[[GTZ6119BEVB2]]外全部更换为广通[[GTQ6126BEVBT3]]。