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*2013年5月，本线路增加一台郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士（精益空调版）运营。
*2013年5月，本线路增加一台郑州宇通[[ZK6108HGB]]型空调巴士（精益空调版）运营。
*2013年9月6日，本线路首末站由“跨境工业区北”延伸至“跨境工业区”。往“跨境工业区”方向，过“跨境工业区北”（原“跨境工业区”更名）后，在园区内增停“中心路中”（双向）、“跨境二路”（单向）站，至“跨境工业区”终点站。
*2013年9月6日，本线路首末站由“跨境工业区北”延伸至“跨境工业区”。往“跨境工业区”方向，过“跨境工业区北”（原“跨境工业区”更名）后，在园区内增停“中心路中”（双向）、“跨境二路”（单向）站，至“跨境工业区”终点站。
*2014年5月15日，本线路往云顶澜山方向取消“拱北万家”东侧站，增停“拱北万家分站”。
*2014年10月1日，“一中”站更名为“珠海一中”。
*2014年10月1日，“一中”站更名为“珠海一中”。
*2014年12月18日，本线路“跨境工业区”尾班延长至22:30，“云顶澜山”尾班21:35不变。
*2014年12月18日，本线路“跨境工业区”尾班延长至22:30，“云顶澜山”尾班21:35不变。
*2021年10月27日，本线路增投2台车辆（即16台）运营，高峰班次间隔由10分钟调整为8-10分钟。
*2021年10月27日，本线路增投2台车辆（即16台）运营，高峰班次间隔由10分钟调整为8-10分钟。
*2022年1月26日，本线路往南溪总站方向在“中西医结合医院”和“拱北”站之间增停“新市花园”站。
*2022年1月26日，本线路往南溪总站方向在“中西医结合医院”和“拱北”站之间增停“新市花园”站。
*2022年12月5日，本线路往南溪总站方向取消“拱北”分站，停靠“拱北”东侧站。
*2022年12月5日，本线路往南溪总站方向取消“拱北”分站，增停“拱北”东侧站。
*2023年3月3日，本线路广客[[GTZ6119BEVB2]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。
*2023年3月3日，本线路广客[[GTZ6119BEVB2]]配车更换为广通[[GTQ6121BEVBT3]]。