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'''珠海公交20路线'''，是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线，往来'''吉大总站'''及'''上冲总站'''。
{{BusRoute
| 路线号=20
| 图片=<img src="http://120.24.208.88/20.jpg width="300" ">
| 系统编码=400001
| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
| 派车分公司=[[吉大分公司]]
| 线路里程=吉大总站 → 上冲总站 14m<br>上冲总站 → 吉大总站 13.4km
| 主要途经=吉大、湾仔沙、香宁花园
| 单程时间=60分钟
| 线路走向=吉大总站-上冲总站
| 营运时间=香洲总站 06:20-00:25<br>城轨珠海站 06:20-01:15
| 配车数=28
| 车型=广通GTQ6105BEVB2
| 票制=无人售票一票制
| 票价=空调车2元
}}
== 线路简介 ==
*珠海公交20路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）吉大分公司营运。
*服务时间：吉大总站开出：06:10至22:20；上冲总站开出：06:20至21:40。
*班次间隔：平均10-12分钟。
*每日发班：87.5班。
== 历史 ==
*20路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线爲“吉大总站—柠溪”，该线路采用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，实行无人售票制，全程1元。
*1999年，该线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州长江CJ6100型空调自动排挡公共汽车运行，票价2元/位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。同年为配合圆明新园旅游业发展，本线路经板樟山隧道、兰埔路后改由“圆明新园”始发。
*2000年，该线路“普通车”改为常州长江CJ6100G1C3H型自动挡客车运行。
*2003年，三台石路建成通车，为更加方便暨南大学珠海校区学生往返市区，该线路改经翠微东路、三台石路，到达首末站“前山”，不再以“圆明新园”作為首末站。增停“武警支队”、“卓雅花园”、“暨大北门”、“暨南大学”等4个站点。
*2004年，该线路首末站调整至“翠花苑”站，双向增停“凤山工业城”、“翠峰街口”、“杏花苑”等3个站点，取消“暨南大学”、“前山”2个站点。
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2008年，本线路全线更换为郑州宇通ZK6108HGB型巴士（普通车、空调车共13台）参与运营。同年9月因吉大景乐路中医院路段、吉大路免税商场路段实施单行，本线路由“吉大总站”发车后走海滨南路、园林路再回到原行驶路线；返程车辆按原行驶路线行至吉大路景乐路口后，改直行为右转走景乐路、园林路、海滨南路后回到“吉大总站”。调整后增加“信海大厦”双边站、“海滨南”双边站和“中医院”西侧站，取消经停“免税商场”双边站和“中医院”东侧站。
*2010年10月1日，8台一汽太湖CA6100URE80型纯电动公交车在20路上正式试运行，此线路为全广东省第一条纯电动公交线路。
*2011年，本线路投入一汽太湖CA6100URE80、珠海广通GTQ6117BEVB型纯电动公交车（2台）。同年6月28日珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年12月，该线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
*2012年11月15日，受原“翠花苑”总站调头处存在安全隐患影响，本路线往“翠花苑”方向不经停“凤山工业城”、“招商花园城”站，增停“世邦家居世界”单边站；返程线路不变。
*2013年8月，本线路终点站“翠花苑”延伸至“上冲总站”，增停“凤山工业城”、“招商花园城”、健华医院”、“恒隆学校”(往“吉大总站”方向单边停靠)、“上冲”、“翠屏路”等站，撤销“世邦家居世界”、“翠花苑”站。
*2015年6月27日，该线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士。
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| 营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]]
| 派车分公司=[[吉大分公司]]
| 线路里程=吉大总站 → 上冲总站 14m<br>上冲总站 → 吉大总站 13.4km
| 主要途经=吉大、湾仔沙、香宁花园
| 单程时间=60分钟
| 线路走向=吉大总站-上冲总站
| 营运时间=香洲总站 06:20-00:25<br>城轨珠海站 06:20-01:15
| 配车数=28
| 车型=广通GTQ6105BEVB2
| 票制=无人售票一票制
| 票价=空调车2元
}}
== 线路简介 ==
*珠海公交20路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）吉大分公司营运。
*服务时间：吉大总站开出：06:10至22:20；上冲总站开出：06:20至21:40。
*班次间隔：平均10-12分钟。
*每日发班：87.5班。
== 历史 ==
*20路线于1995年由珠海市公共汽车公司开通。初期行驶路线爲“吉大总站—柠溪”，该线路采用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，实行无人售票制，全程1元。
*1999年，该线路增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的常州长江CJ6100型空调自动排挡公共汽车运行，票价2元/位。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。同年为配合圆明新园旅游业发展，本线路经板樟山隧道、兰埔路后改由“圆明新园”始发。
*2000年，该线路“普通车”改为常州长江CJ6100G1C3H型自动挡客车运行。
*2003年，三台石路建成通车，为更加方便暨南大学珠海校区学生往返市区，该线路改经翠微东路、三台石路，到达首末站“前山”，不再以“圆明新园”作為首末站。增停“武警支队”、“卓雅花园”、“暨大北门”、“暨南大学”等4个站点。
*2004年，该线路首末站调整至“翠花苑”站，双向增停“凤山工业城”、“翠峰街口”、“杏花苑”等3个站点，取消“暨南大学”、“前山”2个站点。
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2008年，本线路全线更换为郑州宇通ZK6108HGB型巴士（普通车、空调车共13台）参与运营。同年9月因吉大景乐路中医院路段、吉大路免税商场路段实施单行，本线路由“吉大总站”发车后走海滨南路、园林路再回到原行驶路线；返程车辆按原行驶路线行至吉大路景乐路口后，改直行为右转走景乐路、园林路、海滨南路后回到“吉大总站”。调整后增加“信海大厦”双边站、“海滨南”双边站和“中医院”西侧站，取消经停“免税商场”双边站和“中医院”东侧站。
*2010年10月1日，8台一汽太湖CA6100URE80型纯电动公交车在20路上正式试运行，此线路为全广东省第一条纯电动公交线路。
*2011年，本线路投入一汽太湖CA6100URE80、珠海广通GTQ6117BEVB型纯电动公交车（2台）。同年6月28日珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，该线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年12月，该线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
*2012年11月15日，受原“翠花苑”总站调头处存在安全隐患影响，本路线往“翠花苑”方向不经停“凤山工业城”、“招商花园城”站，增停“世邦家居世界”单边站；返程线路不变。
*2013年8月，本线路终点站“翠花苑”延伸至“上冲总站”，增停“凤山工业城”、“招商花园城”、健华医院”、“恒隆学校”(往“吉大总站”方向单边停靠)、“上冲”、“翠屏路”等站，撤销“世邦家居世界”、“翠花苑”站。
*2015年6月27日，该线路派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2纯电动巴士。