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==历史==
==历史==
*2013年3月11日，为满足横琴居民不断增长的出行需求，开通本线路，线路走向为“南屏科技园—横琴”。这是继2001年开通[[15]]路、2002年开通[[16]]路、2009年延伸[[82]]路后，第四条往返南屏科技园的线路。实施无人售票一票制，收费人民币2元。配车为广通[[GTQ6107N4GJ5]]及[[GTQ6117N4GJ5]]。
*2013年3月12日，为满足横琴居民不断增长的出行需求，开通本线路，线路走向为“南屏科技园-横琴”。这是继2001年开通[[15]]路、2002年开通[[16]]路、2009年延伸[[82]]路后，第四条往返南屏科技园的线路。实施无人售票一票制，空调车2元/人次。配车为广通[[GTQ6107N4GJ5]]及[[GTQ6117N4GJ5]]共6台，班次间隔为21.7分钟。服务时间为：“南屏科技园”头班6:30，尾班20:30；“横琴”头班6:30，尾班20:30。
*2013年11月16日，本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”；延伸后，往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站，在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”（原“横琴”总站外的公交站）、“长隆大道东”、“长隆”（首末站）。同时，“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”；“澳门大学”站更名为“澳大横琴校区”；取消“横琴”总站。部分配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
*2013年4月28日，本线路往南屏科技园方向在“澳门大学”与“横琴口岸”之间增停“横琴口岸临时站”。
*2014年5月30日，本线路往“长隆”方向调整绕行红旗村，在“环岛东路南”与“长隆大道东”之间增设“横琴”单边站，撤消停靠“横琴客运码头”站，返程不变。
*2013年11月18日，本线路首末站由“[[横琴]]”延伸至“[[长隆]]”，增设“环岛东路中”、“港澳大道路口”（单边）、“环岛东路南”、“横琴客运码头”、“长隆大道东”、“长隆”站。“银鑫花园”西侧站更名为“港澳大道路口”，“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”，“澳门大学”站更名为“澳大横琴校区”，取消“[[横琴]]”总站。同日起部分配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
*2014年10月30日，本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间增设“国际会展中心”双边站。
*2014年3月27日，本线路在“长隆大道东”与“长隆”之间双向增设“横琴湾酒店”站。
*2017年2月23日，受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响，本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
*2014年5月30日，本线路往“长隆”方向调整绕行红旗村，在“环岛东路南”与“长隆大道东”之间增设“横琴”单边站，取消停靠“横琴客运码头”站，返程不变。
*2014年7月17日，本线路往南屏科技园方向取消“横琴口岸广场”站。
*2014年10月30日，本线路在“北大希望之星”与“南湾南路南”之间双向增设“国际会展中心”站。
*2015年1月28日，本线路往南屏科技园方向取消“粗沙环”站。
*2017年2月23日，受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响，本线路往长隆方向取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”站。
*2018年1月11日，由于“南屏”东侧站距离珠海大道路口过近，公交车出站后变道左转困难，存在较大安全隐患，因此调整本线路往南屏街口方向单边取消停靠“南屏”站；返程（往横琴方向）站点不变。
*2018年1月11日，由于“南屏”东侧站距离珠海大道路口过近，公交车出站后变道左转困难，存在较大安全隐患，因此调整本线路往南屏街口方向单边取消停靠“南屏”站；返程（往横琴方向）站点不变。
*2018年4月19日，本线路的广通[[GTQ6107N4GJ5]]更换为原30路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。
*2018年4月19日，本线路的广通[[GTQ6107N4GJ5]]更换为原[[30]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]。
*2018年7月5日，本线路双向取消“威尔科技园”站。
*2018年7月20日，受南屏屏东四路下穿隧道实施单向通行的交通管制影响，本线路往长隆方向：经“攀云购物公园”后，改行屏北二路、南湾北路，接回“南屏”站后按原线运行。单向取消“屏东六路”、“屏北一路东”、“南屏水库”、“公交柏宁”、“南屏中学”、“南泉路口（香洲第二医院）”、“南屏街口”等站点；单向增停“科技新村”、“南泰明湾”、“农民新村”、“南屏大桥”站。返程不变。
*2018年7月20日，受南屏屏东四路下穿隧道实施单向通行的交通管制影响，本线路往长隆方向：经“攀云购物公园”后，改行屏北二路、南湾北路，接回“南屏”站后按原线运行。单向取消“屏东六路”、“屏北一路东”、“南屏水库”、“公交柏宁”、“南屏中学”、“南泉路口（香洲第二医院）”、“南屏街口”等站点；单向增停“科技新村”、“南泰明湾”、“农民新村”、“南屏大桥”站。返程不变。
*2018年9月20日，本线路其中两部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]；10月22日广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2018年9月20日，本线路其中两部单班车更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]；10月22日广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“银鑫花园”站后，改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
*2018年11月19日，因横琴新区环岛东路立交工程建设需要，施工单位将全封闭港澳大道（环岛东路路口至都会道路口段）、濠江路（环岛东路路口至琴海东路路口段）。本线路经“银鑫花园”站后，改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
*2019年11月9日，临时调整本线路往横琴方向的运行路线，单向临时取消“南屏大桥”站，单向临时增停“丰华路西”南侧站。返程维持不变。
*2019年11月9日，临时调整本线路往横琴方向的运行路线，单向临时取消“南屏大桥”站，单向临时增停“丰华路西”南侧站。返程维持不变。
*2019年11月28日，本线路配车除广客[[GTZ6129BEVB1]]外更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]纯电动客车，配车增加至14台。
*2019年11月28日，本线路配车除广客[[GTZ6129BEVB1]]外更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]，配车增加至14台。
*2020年4月19日，本线路广客[[GTZ6129BEVB1]]配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
*2020年4月19日，本线路广客[[GTZ6129BEVB1]]配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
*2020年8月8日，本线路往长隆方向经“银鑫花园”站后，调整行驶横琴新口岸高架桥、福临道、濠江路（上高架桥）、环岛东路，接回“横琴新家园”站后按原线运行；增停“横琴口岸东”站；取消“濠江路口”站（原“澳大横琴校区”更名）。往市区方向经“濠江路口”（原“澳大横琴校区”更名）站后，调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路，接回“银鑫花园”站后按原线运行；增停“横琴口岸”站（停靠2、3号站台）。
*2020年8月8日，本线路往长隆方向经“银鑫花园”站后，调整行驶横琴新口岸高架桥、福临道、濠江路（上高架桥）、环岛东路，接回“横琴新家园”站后按原线运行；增停“横琴口岸东”站；取消“濠江路口”站（原“澳大横琴校区”更名）。往市区方向经“濠江路口”（原“澳大横琴校区”更名）站后，调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路，接回“银鑫花园”站后按原线运行；增停“横琴口岸”站（停靠2、3号站台）。
*2020年9月9日10:00，因南屏大桥主桥施工完成并开放通行，本线路往长隆方向，取消“农民新村”，增停“环屏路”。
*2020年9月9日10:00，因南屏大桥主桥施工完成并开放通行，本线路往长隆方向取消“农民新村”站，增停“环屏路”站。
*2020年11月28日，本线路往“南屏科技园”方向恢复停靠“南屏”站。
*2020年11月28日，本线路往南屏科技园方向恢复停靠“南屏”站。
*2020年11月28日，本线路调由{{南湾}}调度。
*2020年11月28日，本线路调由{{南湾}}调度。
*2021年1月9日，因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要，本线路往长隆方向取消“珠海保税区”站。
*2021年1月9日，因银湾路珠海保税区北侧站路段施工需要，本线路往长隆方向取消“珠海保税区”站。
*2021年1月28日，本线路全线配车更换为第二批次广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
*2021年1月28日，本线路全线配车更换为第二批次广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
*2021年2月3日，“环岛东路南”站更名为“横琴医院”。
*2021年2月3日，“环岛东路南”站更名为“横琴医院”。
*2021年6月18日，本线路增投2台广通[[GTQ6111BEVBT20]]（第二批次）运营，尖峰时段班次间隔由9-12分钟缩短为约7-10分钟，平峰约20分钟不变；同步延长服务时间，“南屏科技园”头班6:30不变，尾班由20:30延长至21:30；“长隆”头班6:30，尾班22:00不变。
*2021年6月18日，本线路增投2台第二批次广通[[GTQ6111BEVBT20]]运营，尖峰时段班次间隔由9-12分钟缩短为约7-10分钟，平峰约20分钟不变；同步延长服务时间，“南屏科技园”头班6:30不变，尾班由20:30延长至21:30；“长隆”头班6:30，尾班22:00不变。
*2021年10月26日，本线路往南屏科技园方向，在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园（湾仔中学）”站之间增设“城轨湾仔北站”。
*2021年10月26日，本线路往南屏科技园方向在南湾路“湾仔旅游码头”与“鸿景花园（湾仔中学）”站之间增设“城轨湾仔北站”。
*2022年3月8日，本线路往长隆方向，在南湾路“鸿景花园（湾仔中学）”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。
*2022年3月8日，本线路往长隆方向在南湾路“鸿景花园（湾仔中学）”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”。
*2022年9月29日，本线路往长隆方向，经“屏北一路西”站后，调整行驶屏北一路、屏东三路、屏北二路，接回“屏北二路中”站后按原线运行，返程不变；单向增停“百安物流”站。
*2022年9月29日，本线路往长隆方向，经“屏北一路西”站后，调整行驶屏北一路、屏东三路、屏北二路，接回“屏北二路中”站后按原线运行，返程不变；单向增停“百安物流”站。
==班次==
==班次==
*本线路班次资料最后于2021年6月更新。
*本线路班次资料最后于2021年6月更新。