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==历史==
 
==历史==
*2011年1月6日,开通本线路,全程17公里,从井岸始发,途经斗门一中、金台寺、斗门大道口、龙山社区、斗门镇等28个站点,终点设在南门。全线投入5台金龙[[XMQ6840GE]]空调中巴运行,具体运行时间为:“井岸”头班:06:10,尾班:20:15;“南门”头班:06:55,尾班:21:00。每日共48个班次,每班次间隔18分钟,采取一票制无人售票方式,票价为2.5元/人次。  
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*2011年1月6日,开通本线路,全程17公里,从井岸始发,途经斗门一中、金台寺、斗门大道口、龙山社区、斗门镇等28个站点,终点设在南门。全线投入5台金龙[[XMQ6840GE]]空调中巴运行,服务时间为“井岸”06:10-20:15;“南门”06:55-21:00。每日共48个班次,班次间隔18分钟,采取无人售票一票制,票价2.5元/人次。  
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人。
*2012年8月28日,本线路首末站由“南门”延伸至“大赤坎东”,同日起增投4台营运车辆,延长服务时间。延伸后,增加“斗门财所、御温泉、沥岐、李屋、小赤坎西、小赤坎、乌石、官冲、大赤坎西、大赤坎东”共10个站,不再经停“南门”站。班次间隔由15分缩短为14分,运行总班次由58班增至60班。同时提前“井岸”早班车发车时间、推迟大赤坎东(南门)收班时间。即两头服务时间由“井岸”头班6:10,尾班20:28,南门头班6:55,尾班21:12;调整为“井岸”头班6:00,尾班20:28,“大赤坎东”头班7:00,尾班21:38。
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*2012年8月28日,本线路首末站由“南门”延伸至“大赤坎东”,增加“斗门财所、御温泉、沥岐、李屋、小赤坎西、小赤坎、乌石、官冲、大赤坎西、大赤坎东”共10个站,不再经停“南门”站。并增加4台车辆(即10台)运营,班次间隔由15分钟缩短为14分钟,运行总班次由58班增至60班。服务时间由“井岸”6:10-20:28,“南门”6:55-21:12调整为“井岸”6:00-20:28,“大赤坎东”7:00-21:38。
*2013年12月,本线路配车全部更换为中通[[LCK6850HGN]]型空调巴士。
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*2013年12月,本线路全线配车更换为中通[[LCK6850HGN]]
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*2014年3月28日,本线路“井岸”头班由6:00提前至5:50,尾班由20:28延长至20:45;“大赤坎东”头班7:00保持不变,尾班由21:38延长至21:55。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 
*2019年2月13日,“斗门财所”站更名为“斗门旧街路口”。
 
*2019年2月13日,“斗门财所”站更名为“斗门旧街路口”。
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*2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
 
*2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
 
*2019年9月28日,因井岸总站改造完毕,本线路由[[北澳]]迁回[[井岸]]发车。
 
*2019年9月28日,因井岸总站改造完毕,本线路由[[北澳]]迁回[[井岸]]发车。
*2020年6月13日,因新开[[Z273]]路,覆盖本线路服务范围,故本线路取消营运。
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*2020年6月13日,本线路取消并优化为[[Z273]]路。
    
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
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