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| 票价=空调车2元
| 票价=空调车2元
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== 线路简介 ==
== 线路简介 ==
*珠海公交11路线由[[珠海公交巴士有限公司]][[香洲分公司]]营运。
*珠海公交11路线由[[珠海公交巴士有限公司]]（原珠海市公共汽车公司）[[香洲分公司]]营运。
*该线路走向为香洲港-夏湾，全线拥有13台车，车型为广通GTQ6105BEVB2，单程运行时间约为70分钟。
*该线路走向为香洲港-夏湾，全线拥有13台车，车型为广通GTQ6105BEVB2，单程运行时间约为70分钟。
*服务时间：香洲港开出：06:15-21:45；夏湾开出：06:15-21:55
*服务时间：香洲港开出：06:15-21:45；夏湾开出：06:15-21:55
*线路系统标识编码：100011。
*线路系统标识编码：100011。
== 历史 ==
== 历史 ==
*11路线于1990年代由珠海市公共汽车公司开通，初期行驶路线为“北堤—拱北”，为第二条穿越板樟山隧道的线路。途经凤凰北丶船厂丶车站丶夏美丶胡湾里丶香宁花园丶柠溪丶北岭丶华侨宾馆等地，返程同途。采取人工售票制，全程0.5元。
*11路线于1990年代由珠海市公共汽车公司开通，初期行驶路线为“北堤—拱北”，为第二条穿越板樟山隧道的线路。途经凤凰北、船厂、车站、夏美、胡湾里、香宁花园、柠溪、北岭、华侨宾馆等地，返程同途。采取人工售票制，全程0.5元。
*1994年，本路线全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，同年取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1994年，本路线全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，同年取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1995年，本路线首末站由“北堤”延伸至“香洲港”始发。
*1995年，本路线首末站由“北堤”延伸至“香洲港”始发。
*1997年，增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD型空调公共汽车运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*1997年，增设“空调车”服务，“空调车”班次由当时该司新购入的广州牌GZK6100AD型空调公共汽车运行，票价2元每人次。“普通车”班次与“空调车”班次呈梅花间竹式交替运行。
*1999年，夏湾总站落成，本路线首末站延伸至“夏湾”。
*1999年，夏湾总站落成，本路线首末站延伸至“夏湾”。
*2000年，本路线改行香溪路，双向增加停靠青竹花园丶柠溪市场丶六小站，不再停靠香宁花园站。
*2000年，本路线改行香溪路，双向增加停靠青竹花园、柠溪市场、六小站，不再停靠香宁花园站。
*2004年，本路线全线更换厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为自动挡，普通车、空调车各半）。
*2004年，本路线全线更换厦门金龙XMQ6113GF型巴士（全数为自动挡，普通车、空调车各半）。
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，该线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
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