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| 2019年6月,部分无障碍版本的[[GTQ6105BEVB2]]整改完成,于司机位一侧的前方车厢空间中增加电池,并拆除折叠座椅。此批车辆曾小部分复出。除部分车辆作正班外,其余已复出车辆均作机动用途,后于2019年12月再次退出服务。 | | 2019年6月,部分无障碍版本的[[GTQ6105BEVB2]]整改完成,于司机位一侧的前方车厢空间中增加电池,并拆除折叠座椅。此批车辆曾小部分复出。除部分车辆作正班外,其余已复出车辆均作机动用途,后于2019年12月再次退出服务。 |
− | ===目前复出6105已运行过的线路=== | + | |
| + | ==历史== |
| + | *2013年11月,本批车同款、型号不同的GTQ6105BEVBT临时运营于马戏节专线,于横琴总站旁设置临时充电站,为车辆进行补电。 |
| + | *2014年11月,本批车作为服务航展的示范车,上线三灶镇内701、702、711、712、810路线,并在尾部添上了“广通电动车 倾情服务航展”的字样。(如下图所示) |
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| + | |外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/9f04c19egw1em53syo04uj218g0tnqcg.jpg |
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| + | |描述=带有“广通电动车 倾情服务航展”字样的GTQ6105BEVB2 |
| + | |对齐=center |
| + | }} |
| + | *2015年7月,32路线换上带有无障碍设施的GTQ6105BEVB2,也即俗称“1+1”布局的车辆。 |
| + | *2018年3月开始,该批车因车况不佳,大批量淘汰。 |
| + | *2018年9月,随着4、32路更换新车,该车型不再担任任何线路正班。 |
| + | *2019年6月末,无障碍版本的GTQ6105BEVB2逐步复出,投入吉大分公司、前山分公司作机动或正班车辆之用。 |
| + | *2019年8月,2+2版本的GTQ6105BEVB2展开路试工作。 |
| + | *2019年12月25日,随着[[15]]路更换新车,原属[[15]]路的[[ZK6100HNGA9]]调配给[[43]]路,顶替[[43]]路的[[GTQ6105BEVB2]],本车型再一次不再担任任何线路正班。 |
| + | ===已复出6105已运行过的线路=== |
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| !align=center width=20%|所属线路 | | !align=center width=20%|所属线路 |
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− | ==历史==
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− | *2013年11月,本批车同款、型号不同的GTQ6105BEVBT临时运营于马戏节专线,于横琴总站旁设置临时充电站,为车辆进行补电。
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− | *2014年11月,本批车作为服务航展的示范车,上线三灶镇内701、702、711、712、810路线,并在尾部添上了“广通电动车 倾情服务航展”的字样(如下图所示)
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− | }}
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− | *2015年7月,32路线换上带有无障碍设施的GTQ6105BEVB2,也即俗称“1+1”布局的车辆。
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− | *2018年3月开始,该批车因车况不佳,大批量淘汰。
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− | *2018年9月,随着4、32路更换新车,该车型不再担任任何线路正班。
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− | *2019年6月末,无障碍版本的GTQ6105BEVB2逐步复出,投入吉大分公司、前山分公司作机动或正班车辆之用。
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− | *2019年8月,2+2版本的GTQ6105BEVB2展开路试工作。
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− | *2019年12月25日,随着[[15]]路更换新车,原属[[15]]路的[[ZK6100HNGA9]]调配给[[43]]路,顶替[[43]]路的[[GTQ6105BEVB2]],本车型再一次不再担任任何线路正班。
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| ==车辆图集== | | ==车辆图集== |
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| ==牌簿== | | ==牌簿== |
− | *部分车辆资料因故未能及时更新,仅供参考。
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| ===普通版本=== | | ===普通版本=== |
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