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第32行： − 宇通客车ZK6100HGA型，是珠海公交于2011年购置的10米级别柴油大巴，也是珠海市最后一批购置的柴油大巴，全为空调车。+ − + − 该车型是珠海公交购置的第二批宇通“A74”系列车型，采用玉柴YC6J245-42发动机，并使用尿素ECS系统以满足国四的排放要求。车内为二级踏步设计<br>+ − 该车型购入时设计为行走西区专用，所以配置了小排量大涡轮的玉柴发动机与中德6前速变速箱以便更好高速巡航性能，该车在60km/h并且档位为6档时，发动机转速为1200转。<br>+ − 为了应付西区路况，选装的米其林轮胎为大尺寸轮胎、并且短前悬设计辅以高接近角、离地角，保证行走烂路时不会撞坏前、后杠<br>+ − 与上一批“A74”ZK6108HGC不同的是，该车三牌均采用通达16点高左右双色电牌，另外，该车采用透明玻璃，也与上一批“HGC”有所不同。
→车型简介
==车型简介==
==车型简介==
宇通客车ZK6100HGA，是珠海公交于2011年购置的一款10米级别柴油公交车，也是珠海公交购入的最后一款柴油公交车。该批车辆全为空调车。
该车型是合并后的珠海公交巴士有限公司购置的首批宇通“A74”系列车型，采用玉柴YC6J245-42发动机，并使用尿素ECS系统以满足国四的排放要求。车内为二级踏步设计。<br>
该车型购入时设计为跨区线路专用，因此配置了小排量大涡轮的玉柴发动机与中德6前速变速箱，以便发挥更好的高速巡航性能。该车在60km/h并且档位为6档时，发动机转速仅为1200转。<br>
为了应付西区的复杂路况，该批车辆选装了米其林大尺寸轮胎，辅以高接近角、离地角的短前悬设计，保证车辆于复杂路况行进时不会损坏前、后保险杠。<br>
与上一批“A74”ZK6108HGC不同的是，该车三牌均采用通达16点高左右双色电牌。另外，该车采用透明玻璃，也与上一批“HGC”有所不同。
==车辆图集==
==车辆图集==