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*一端总站位于市区、一端总站位于金鼎片区。

*一端总站位于市区、一端总站位于金鼎片区。

*2018年票价改革以前，全程票价为无人售票一票制3元。

*2018年票价改革以前，全程票价为无人售票一票制3元。

*在2011年以前，实行较高的限速标准（港湾大道限速80）。

*在2011年以前，与其他线路不同，港湾线实行较高的限速标准（港湾大道限速80）。

*狭义的港湾线由于两个总站距离非常远，为方便调度及排班，一般由2个分公司运营（一般为{{金鼎}}+{{香洲}}/{{吉大}}的组合。）。但2011年开行的K线，已经打破了此规律（如[[K1]]、[[K3]]）。

*狭义的港湾线由于两个总站距离非常远，为方便调度及排班，一般由2个分公司运营（一般为{{金鼎}}+{{香洲}}/{{吉大}}的组合。）。但2011年开行的K线，已经打破了此规律（如[[K1]]、[[K3]]）。

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*2011年以后，珠海公交开设K字头快线，除了上述线路以外，以下线路可近似地看做港湾线。

*2011年以后，珠海公交开设K字头快线，这些线路的配车及司机均由原有的港湾线抽调而来，可近似地看做港湾线。

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