“香洲总站”的版本间差异

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[[香洲总站]]是珠海市公共汽车一个重要的公交场站,也是珠海最重要的公共交通转乘站之一,位于[[珠海市]][[香洲区]][[翠香路]]152号。[[香洲总站]]占地约5000平方米,包括两座候车室(公汽候车室、信禾公交候车室)、员工食堂、宿舍楼、电动公交充电桩等设施。
 
[[香洲总站]]是珠海市公共汽车一个重要的公交场站,也是珠海最重要的公共交通转乘站之一,位于[[珠海市]][[香洲区]][[翠香路]]152号。[[香洲总站]]占地约5000平方米,包括两座候车室(公汽候车室、信禾公交候车室)、员工食堂、宿舍楼、电动公交充电桩等设施。
 
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[[香洲总站]]始建于1982年,原址在[[翠香公路]]东段,为当时全市的公共交通枢纽大站,也是珠海市公共汽车公司的办公驻地,多条公交线路由此站始发,前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期,香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处,同时进行大规模扩建,面积规模达到目前的水平。当时的香洲总站除了作为公交线路的始发站、途经站外,也作为车辆的停放场及保养场,如今后两项功能已被渐渐弱化。
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[[香洲总站]]始建于1982年,原址在[[翠香公路]]东段,为当时全市的公共交通枢纽大站,也是珠海市公共汽车公司的办公驻地,多条公交线路由此站始发,前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期,香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处,同时进行大规模扩建,面积规模达到目前的水平。
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随着珠海市公共汽车公司与珠海市长途运输汽车公司的分家,香洲总站场地一份为二,一部分为公交场地,另一部分发展为长途客运站。两部分站场以一堵高墙隔开。另外,多条线路途经香洲总站,除站场外,站场附近的紫荆路也设有2个港湾式候车亭,供途经线路使用。然而为了更好地与始发公交线路换乘,部分沿紫荆路北行的途经线路通常不停靠北行(东侧)的港湾式候车亭,而是进入站场上落客,导致该候车亭利用率一直低下。
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2016年3月15日 (二) 11:39的版本

香洲总站是珠海市公共汽车一个重要的公交场站,也是珠海最重要的公共交通转乘站之一,位于珠海市香洲区翠香路152号。香洲总站占地约5000平方米,包括两座候车室(公汽候车室、信禾公交候车室)、员工食堂、宿舍楼、电动公交充电桩等设施。

历史

80年代

香洲总站始建于1982年,原址在翠香公路东段,为当时全市的公共交通枢纽大站,也是珠海市公共汽车公司的办公驻地,多条公交线路由此站始发,前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期,香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处,同时进行大规模扩建,面积规模达到目前的水平。

80年代停靠线路

注:以下表格截止至1989年12月

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质
1 香洲拱北 始发站
2 香洲拱北 始发站
3 香洲金鼎 始发站
4 香洲九洲港 始发站
5 香洲湾仔 始发站
6 香洲上冲检查站 始发站
8 香洲拱北 始发站
9 香洲拱北 始发站

90年代

随着珠海市公共汽车公司与珠海市长途运输汽车公司的分家,香洲总站场地一份为二,一部分为公交场地,另一部分发展为长途客运站。两部分站场以一堵高墙隔开。另外,多条线路途经香洲总站,除站场外,站场附近的紫荆路也设有2个港湾式候车亭,供途经线路使用。然而为了更好地与始发公交线路换乘,部分沿紫荆路北行的途经线路通常不停靠北行(东侧)的港湾式候车亭,而是进入站场上落客,导致该候车亭利用率一直低下。

90年代停靠线路

注:以下表格截止至1999年12月

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质
1 香洲拱北 始发站
2 香洲拱北 始发站
4 凤凰北九洲港 途经站
5 凤凰北湾仔 途经站
6 香洲上冲检查站 始发站
7 体育中心南神前 途经站,停靠站外港湾式候车亭
8 香洲拱北 始发站
10 拱北下栅检查站 途经站
11 香洲港拱北 途经站,停靠站外港湾式候车亭
13 圆明新园体育中心南 途经站,停靠站外港湾式候车亭
32 拱北神前 途经站
201 香洲三灶 始发站
201 香洲三灶 始发站
206 香洲小林 始发站
207 香洲珠海机场 始发站
209 香洲御温泉 始发站

停靠线路

配套设施

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评价

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