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缩写列表：
- 新
- 该编辑创建了新页面（见新页面列表）
- 小
- 该编辑为小编辑
- 机
- 该编辑由机器人执行
- (±123)
- 该页面字节数的前后变化
2024年4月27日 (星期六)
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01:22 | CRH2A 2次更改 历史 -6 [PYU48Suica （2×）] | |||
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01:22 （当前 | 之前） 0 PYU48Suica 讨论 贡献 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
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01:21 （当前 | 之前） -6 PYU48Suica 讨论 贡献 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
| 01:19 | KLQ6121HZEV1N1 差异历史 +24 PYU48Suica 讨论 贡献 | ||||
2024年4月26日 (星期五)
| 21:37 | 珠海公交87路线/站点表 差异历史 +8 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
2024年4月25日 (星期四)
| 小 17:26 | 珠海公交520A路线 差异历史 -33 ForeverNo10 讨论 贡献 已还原FD肥队（讨论）的编辑至最后由ForeverNo10修订的版本 | ||||
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12:59 | GTZ6116BEVB 2次更改 历史 +76 [PYU48Suica （2×）] | |||
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12:59 （当前 | 之前） +3 PYU48Suica 讨论 贡献 →简介 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
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12:56 （当前 | 之前） +73 PYU48Suica 讨论 贡献 →简介 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
| 12:59 | GTZ6107BEVB1 差异历史 +224 PYU48Suica 讨论 贡献 →简介 | ||||
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12:55 | CRH2A 2次更改 历史 +122 [PYU48Suica （2×）] | |||
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12:55 （当前 | 之前） +23 PYU48Suica 讨论 贡献 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
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12:54 （当前 | 之前） +99 PYU48Suica 讨论 贡献 标签：高级移动端编辑 移动版编辑 移动网页编辑 | ||||
| 10:04 | 模板:香洲分公司配车表 差异历史 -6 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
| 10:03 | 模板:金湾分公司配车表 差异历史 +58 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
| 09:28 | 模板:斗门分公司配车表 差异历史 -65 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
2024年4月24日 (星期三)
| 22:58 | 珠海公交520A路线 差异历史 -26 ForeverNo10 讨论 贡献 →图库 | ||||
| 18:32 | GTZ6116BEVB 差异历史 +30 ForeverNo10 讨论 贡献 →简介 | ||||
2024年4月23日 (星期二)
| 22:45 | CRH2E 差异历史 +142 PYU48Suica 讨论 贡献 →图集 | ||||
| 10:07 | 珠海公交Z79支线/站点表 差异历史 -32 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
| 10:06 | 珠海公交Z79支线 差异历史 +436 ForeverNo10 讨论 贡献 →历史 | ||||
2024年4月22日 (星期一)
| 16:48 | GTQ6121BEVBT3 差异历史 +122 ForeverNo10 讨论 贡献 →简介 | ||||
| 16:47 | GTZ6119BEVB2 差异历史 +122 ForeverNo10 讨论 贡献 →简介 | ||||
| 16:47 | GTZ6127BEVB 差异历史 +122 ForeverNo10 讨论 贡献 →简介 | ||||
| 16:46 | GTZ6129BEVB1 差异历史 +122 ForeverNo10 讨论 贡献 →简介 | ||||
| 16:14 | GTZ6129BEVB2 差异历史 +123 PYU48Suica 讨论 贡献 →简介 | ||||
2024年4月21日 (星期日)
| 22:38 | CRH2A 差异历史 +122 PYU48Suica 讨论 贡献 →担当车次 | ||||
| 09:24 | GTZ6107BEVB1 差异历史 +247 ForeverNo10 讨论 贡献 →所属线路 | ||||
2024年4月20日 (星期六)
| 22:45 | 珠海公交体育中心南-日月贝接驳线 差异历史 +3 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||
| 08:29 | 模板:观光旅游分公司配车表 差异历史 0 ForeverNo10 讨论 贡献 | ||||