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|现役数量=25 | |现役数量=25 | ||
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | ||
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|燃料=纯电动 | |燃料=纯电动 | ||
|发动机=宇通TZ368XSYTB11 | |发动机=宇通TZ368XSYTB11 | ||
2024年9月16日 (一) 10:49的版本
| 宇通ZK6119BEVQY15P | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 25 | 现役数量 | 25 |
| 投放日期 | 2019.2 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | 车辆型号 | ZK6119BEVQY15P |
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 尺寸(mm) | 11300×2500×3650 |
| 驱动电机型号 | {{{电机}}} | 驱动电机功率 | 350kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 郑州科林 | 排放标准 | 零排放 |
| 载客量 | 备注 | ||
宇通ZK6119BEVQY15P,是珠海市岐关观光巴士有限公司于2018年引进的11米级别纯电动城市客车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
历史
所属线路
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
| 城轨珠海站 ↔ 锦绣国际花城 | |
| 城轨珠海站 ↔ 锦绣阳光花园 | |
| 斗门一中专线A | 斗门一中 ↔ 香洲 |
| 斗门一中专线B | 斗门一中 ↔ 吉大 |
| 斗门一中专线C | 斗门一中 ↔ 坦洲 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 车牌号 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|
| 粤C00087D | 营运 | |
| 粤C01115D | 营运 | |
| 粤C01783D | 营运 | |
| 粤C01930D | 营运 | |
| 粤C01939D | 营运 | |
| 粤C01957D | 营运 | |
| 粤C01973D | 营运 | |
| 粤C02298D | 营运 | |
| 粤C02317D | 营运 | |
| 粤C02327D | 营运 | |
| 粤C02787D | 营运 | |
| 粤C02789D | 营运 | |
| 粤C03237D | 营运 | |
| 粤C03387D | 营运 | |
| 粤C05995D | 营运 | |
| 粤C06117D | 营运 | |
| 粤C06197D | 营运 | |
| 粤C07018D | 营运 | |
| 粤C07378D | 营运 | |
| 粤C07865D | 营运 | |
| 粤C08123D | 营运 | |
| 粤C08137D | 营运 | |
| 粤C08803D | 营运 | |
| 粤C08827D | 营运 | |
| 粤C09677D | 营运 |