快线

快线指线路编码为K字母开头，其特点是只停靠重要站点，比常规线路少停数个站点。

特点

• 编码一般为K字头，K即为“快”(kuai)的首字母。
• 停靠站点较少。
• 一般为跨区线路，线路里程较长。
• 无人售票一票制的快线票价一般为3元，递减制票价则多为5-2元；有人售票按实际运行里程定价，多为2-6元。

历史

• 2011年9月，珠海公交为测试快线运行效果，先期以常规跨区长线的基础上开行了204高峰快线、602高峰快线、605高峰快线及609高峰快线。这些线路初期按照大站快车公交模式运行，只在客流较多站点停靠上下。
• 2011年12月-2012年12月，珠海公交先后开行了K1-K11共11条快线，逐步取消高峰快线，覆盖了金唐、金湾、斗门、横琴等地，大大缩短了跨区出行的时间。

评价

• 因快线停靠站点少，平均旅速快，许多乘客都希望快线能停靠自己常用的站点，导致快线站点越加越多，运营时间增加，速度也有所降低。