“珠海公交65路线”的版本间差异
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+ | *1998年前后,开通本线路,初期走向为“下栅东—竹林埔”。配车为1台广州牌GZK6100GA型普通巴士行驶,每30分钟一班,上车收费1元。 | ||
+ | :*下栅东站位于现今金鼎花坛东侧,即现在的科技创新海岸科技一路路口。 | ||
*2000年,原“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。 | *2000年,原“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。 | ||
− | * | + | *2001年,本线路缩短走向为“金鼎市场—竹林埔”,取消“下栅”、“下栅东”站。配车更换为扬子[[YZL6730C]],共投放2部车进行运营。 |
+ | :*首末站“金鼎市场”设在下栅圣皇头街街口,与其它经停“金鼎市场”站的线路分开。 | ||
*2007年,金鼎市场候车亭落成,本线路以东行的“金鼎市场”站为返程落客点,以西行“金鼎市场”站为始发点,原本位于圣皇头街的首末站“金鼎市场”取消。 | *2007年,金鼎市场候车亭落成,本线路以东行的“金鼎市场”站为返程落客点,以西行“金鼎市场”站为始发点,原本位于圣皇头街的首末站“金鼎市场”取消。 | ||
− | * | + | *2008年,本线路全线配车更换为金龙[[XMQ6840GE]],数量为3部。同年在“永丰路口”与“华昌路口”之间增设“盈得利制衣厂”站。 |
*2009年,本线路在“金鼎中学”与“励致公司”之间增设“得佳电器”站。 | *2009年,本线路在“金鼎中学”与“励致公司”之间增设“得佳电器”站。 | ||
− | * | + | *2011年1月7日,广珠城轨首通段开通,本线路首末站“金鼎市场”调整延伸至“珠海北站”。延伸后单程由6.3公里增至12.7公里,途经金鼎市场、创新三路南等20个站点,增加3台金龙XMQ6840GE配车(即6台)运行,并调整服务时间,“竹林埔”由06:35-20:25调整为06:20-20:25,“金鼎市场”06:20-20:05调整为“珠海北站”06:20-20:00。每日共61个班次,班次间隔13分钟。 |
− | * | + | *2011年1月15日,本线路增加1台配车(即7台),班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45。 |
− | * | + | *2012年12月1日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6857N4GJ]],提升为全空调服务,票价2元。 |
− | *2013年12月26日,因开通跨市公交[[998]] | + | *2013年12月26日,因开通跨市公交[[998]]路,与本线路行驶站点大部分重叠,本线路取消。 |
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本线路取消后,由中山998路替代服务,详情请浏览相关词条。
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珠海公交65路线,是珠海市高新区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
65 城轨珠海北站 - 竹林埔 | |
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线路基本信息 | |
线路走向 | 城轨珠海北站 - 竹林埔 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 金鼎分公司 |
配车数 | 7 |
车型 | 广通GTQ6857N4GJ |
线路里程 | 12.7km |
单程时间 | 约45分钟 |
班次间隔 | 11-15分钟 |
主要途经 | 金鼎市场、金鼎中学、会同路口、那洲 |
服务时间 | |
城轨珠海北站 | 06:20-21:30 |
竹林埔 | 06:20-20:45 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车2元 |
线路简介
- 珠海公交65路线由珠海公交巴士有限公司金鼎分公司营运。
- 本线路走向为城轨珠海北站 - 竹林埔,全线配车7台,车型为广通GTQ6857N4GJ。单程运行时间约为45分钟。
- 服务时间:城轨珠海北站 06:20-21:30;竹林埔 06:20-20:45。
- 班次间隔:11-15分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交65路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交65路线/历史资料子页面查看
- 1998年前后,开通本线路,初期走向为“下栅东—竹林埔”。配车为1台广州牌GZK6100GA型普通巴士行驶,每30分钟一班,上车收费1元。
- 下栅东站位于现今金鼎花坛东侧,即现在的科技创新海岸科技一路路口。
- 2000年,原“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。
- 2001年,本线路缩短走向为“金鼎市场—竹林埔”,取消“下栅”、“下栅东”站。配车更换为扬子YZL6730C,共投放2部车进行运营。
- 首末站“金鼎市场”设在下栅圣皇头街街口,与其它经停“金鼎市场”站的线路分开。
- 2007年,金鼎市场候车亭落成,本线路以东行的“金鼎市场”站为返程落客点,以西行“金鼎市场”站为始发点,原本位于圣皇头街的首末站“金鼎市场”取消。
- 2008年,本线路全线配车更换为金龙XMQ6840GE,数量为3部。同年在“永丰路口”与“华昌路口”之间增设“盈得利制衣厂”站。
- 2009年,本线路在“金鼎中学”与“励致公司”之间增设“得佳电器”站。
- 2011年1月7日,广珠城轨首通段开通,本线路首末站“金鼎市场”调整延伸至“珠海北站”。延伸后单程由6.3公里增至12.7公里,途经金鼎市场、创新三路南等20个站点,增加3台金龙XMQ6840GE配车(即6台)运行,并调整服务时间,“竹林埔”由06:35-20:25调整为06:20-20:25,“金鼎市场”06:20-20:05调整为“珠海北站”06:20-20:00。每日共61个班次,班次间隔13分钟。
- 2011年1月15日,本线路增加1台配车(即7台),班次间隔由13分钟缩短到11分钟,“珠海北站”末班发车时间延长至21:30,“竹林埔”末班发车时间延长至20:45。
- 2012年12月1日,本线路全线配车更换为广通GTQ6857N4GJ,提升为全空调服务,票价2元。
- 2013年12月26日,因开通跨市公交998路,与本线路行驶站点大部分重叠,本线路取消。
线路停靠站点
- 注:以下站点名称截至2013年12月25日。
图库
服役车型 | GTQ6857N4GJ |
服役时间 | 2012.12.1-2013.12.25 |
服役车型 | XMQ6840GE |
服役时间 | 2008-2012.11.30 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥2.00 | 100% |
珠海公交通达卡 (普通卡、纪念卡、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥1.80 | 90% |
珠海公交通达卡 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥1.20 | 60% |
珠海公交通达卡 (老人卡(本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海公交通达卡 (老人卡(非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海公交通达卡 (残疾人卡(非盲人)) |
¥1.00 | 50% |
珠海公交通达卡 (残疾人卡(盲人)) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.80 | 90% |
岭南通 | ¥2.00 | 100% |
- 温馨提示:
评价
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- 在开通跨市公交998路之前,部分公交网站认为65路是一条跨市线路,原因在于65路可与原中山公汽35路转乘。事实上65路并没有进入中山市境内,本线路穿过那洲检查站,其终点站“竹林埔”靠近中珠边界,仍在珠海市内。因此,65路虽然没有地理上的跨市,但实际上已经是一条“隐形”的跨市公交线路。