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{{高峰线提示}} {{注意|内容=本线路班次不稳定,服务时间以外请乘坐[[B3]]、[[540]]路前往本线路沿途各站。}} <dt2-showtable table="routetable" where="route=('204')"><template>{{线路状态展示|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable> {{BusRoute |描述=是连接珠海市香洲区和金湾区的一条跨区公交线路 |路线号=204 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fxdtztxt4bj218g0tnb29.jpg/none |营运公司=[[珠海公交巴士有限公司]] |派车分公司={{海虹}}<br>{{平沙}} |上行里程=61.6 |下行里程=63.2 |主要途经=百货公司、翠微、南屏街口、平沙镇政府 |单程时间=约120分钟 |班次间隔=定班发车 |主站=海虹总站 |副站=平沙 |主站营运时间=早高峰 06:00-11:20<br>晚高峰 15:45-21:15 |副站营运时间=早高峰 05:40-11:10<br>晚高峰 15:30-21:00 |配车数=7 |车型=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('204') and status = ('营运')" order-by='model'> <template>{{#ifeq: {{#var: model}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}}<br>}}{{#vardefine: model|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> |车型1=<dt2-showtable table="bustable" where="route1 = ('204') and status = ('营运')" order-by='model'> <template>{{#ifeq: {{#var: model1}}|{{{model}}}||{{车型展示1|model={{{model}}}}},}}{{#vardefine: model1|{{{model}}}}}</template></dt2-showtable> |票制=无人售票一票制 |票价=空调车1元 {{ZH3}} |充电站=海虹总站、上冲总站、平沙 }} ==班次== *本线路为定班发车线路,以下发班时间仅供参考: {|class="wikitable" width=60% style="text-align:center;background:#d4fffc" !width=10%|始发站 !width=50%|时间 |- |海虹总站 |'''06:00''' 07:05 08:10 09:10 10:15 '''11:20'''<br>'''15:45''' 17:55 19:00 20:05 '''21:15''' |- |平沙 |'''05:40''' 06:45 08:55 10:00 '''11:10'''<br>'''15:30''' 16:35 17:45 19:55 '''21:00''' |- |colspan=999|'''<small>班次间隔信息仅供参考,敬请提前候车。</small>''' |} ==历史== {{模板:线路历史信息框}} *1994年6月18日,开通本线路,初期往返“凤凰北—平沙”,是早期平沙地区首条往返市区的公共汽车线路,由珠海公汽前山分公司运营。初期实行有人售票阶梯制,票价全程7元,采用GZK644型公共汽车运行。 *1998年,前山分公司成立平沙车队,管理本线路在平沙地区的配车。 *1999年,本线路全线改用扬子[[YZL6730C]]型中巴。 *2002年,本线路全线改用广客GZK6100AD1-T空调车、珠江[[GZ6100S]]空调车,是珠海公汽市区-西区跨区线中首条全空调化的线路。 *2005年,本线路票价调整为¥2.5-¥7.5,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年全线配车更换为金龙[[XMQ6113GJ2]]空调车。 *2010年8月20日,本线路调整服务时间为:“凤凰北”头班06:00,尾班21:15;“平沙”头班05:40,尾班21:00。班次间隔9分钟。 *2010年11月13日,珠海大道东辅道正式通车,本线路转入辅道运行,双向取消“南屏果场”站。 *2010年11月30日,本线路双向增停“珠海大桥东”站。 *2011年6月28日,珠海公交实行“[[同城同价]]”,本线路票价调整为¥2.0-¥6.0。 *2011年12月23日,本线路金湾分公司配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]。 *2012年7月,本线路增投7台营运车辆,班次间隔为9.5分钟,运行总班次为99班。 *2012年7月22日,本线路往凤凰北方向在“平沙实验小学”和“华丰”站之间增设“平沙一中”站。 *2012年11月6日,因明珠路改造,本线路双向增停“明珠中”、“人力资源中心”站,往凤凰北方向增停“前山邮局”站,取消“二城广场”(现“莲塘”)站。 *2012年12月28日,“心和制衣厂”与“南顺路口”之间的“公交招呼站”更名为“南排”。 *2013年1月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 *2013年5月30日,本线路调整运行路线。往平沙方向:从凤凰北东侧站前站发车(即华润万家侧的港湾站),右转经沿河路—情侣中路—翠香东路—凤凰北路运行,增停“燃气集团、北堤、华海路口、翠香东”等四个单边站,接回“邮政大厦”后按原线行驶。 *2014年6月18日,本线路在台农创业园(现“大海环”)与兴发公司之间增设一对公交招呼站。 *2015年8月13日,本线路往平沙方向,经西海岸花园后绕行“汉格锂电公司”站接回原线。 *2016年10月26日,本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。往海虹总站方向:经原首末站“凤凰北”后,行驶凤凰路、梅华路、海虹路,至新首末站“海虹总站”;增停“华子石东”。往平沙方向:由“海虹总站”始发后,行驶海虹路、情侣路、沿河路、凤凰路,接回“邮政大厦”后按原线运行;增停“北堤”北侧站、“燃气集团”北侧站、“凤凰北”。取消“燃气集团”南侧站、“北堤”南侧站、“华海路口”、“翠香东”。 *2016年12月29日,为配合[[540]]及[[541]]路的开通,本线路[[前山分公司]]调离2台[[GTQ6117N4GJ5]]配车、[[金湾分公司]]调离6台[[GTQ6117N4GJ5]]配车,配车数由31部减至23部。 *2017年12月1日,“平沙一中”站更名为“珠海一中平沙校区”。 *2018年2月15日,“红旗招商办”站更名为“金城路口”。 *2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。 *2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。 *2018年8月16日,本线路调整为早晚高峰运行,服务时间由“海虹总站”6:00-21:15,“平沙”5:40-21:00调整为“海虹总站”早高峰6:00-11:20,晚高峰15:45-21:15;“平沙”早高峰5:40-11:10,晚高峰15:30-21:00。同时,配车数由23部减至20部,并取消每日早晨6点整由南村发往平沙的特班车。 *2018年11月16日,本线路前山分公司(前山)配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由有人售票阶梯制2-6元调整为无人售票一票制1元。同日起金湾分公司(平沙)配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 *2019年7月20日,本线路往海虹总站方向取消“南屏街口”站。 *2019年8月24日,本线路优化运行路线。往海虹总站方向:经“华子石东”站后,行驶梅华东路、港湾大道、情侣路、海虹路,至终点站“海虹总站”,返程不变。单向增停“中大五院”东侧站,并实施该站到“海虹总站”的[[免费接驳]]服务。 *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。 *2020年3月29日,“杰腾造船”站更名为“西部车管中心”。 *2020年5月26日,“平沙机械厂”站更名为“平沙人力资源”。 *2020年7月3日,“平沙医院”站更名为“第五人民医院”。 *2020年10月1日,{{海虹}}增投4台原属[[L1]]路的广通[[GTQ6123BEVBT3]]配车。同年11月,4台配车均撤出本线路运营。 *2021年9月15日,“平沙邮局”站更名为“平沙镇政府”;“华丰”站更名为“平沙三路东”。 *2023年3月7日,珠海大道上“规划二路口”站更名为“金川路口”。 *2024年11月5日,“金城路口”站更名为“科工路口”;“心和制衣厂”站更名为“农垦路口”。 *2024年12月10日,“平沙人力资源”站更名为“平沙一路中”。 *2025年3月8日,本线路调整运营班次,服务时间保持不变,同日起全线配车减至7台。 ==梗== {{观点}} ===204改线风波=== *2013年5月,前山桥维修完成,多条公交线路恢复原线或改道行驶。5月13日下午5时,珠海公交官方微博称将调整204路改由前山大桥行驶,永久取消南屏大桥至二城广场/人力资源中心等站点,改停北山、华发新城、城轨前山站、漾湖明居等站。此举意味着人口密集金鸡路沿线无法直达老香洲城区,大批网民随即攻陷该改线消息的评论区。晚上8点,珠海公交紧急通告称取消204改线计划,204改线方案仅公布3小时便撤回,风波得以平息。 ==线路停靠站点== <dt2-showtable table="stoptable" where="route=('204')" order-by="route"><template>{{站点计数|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}}</template></dt2-showtable>{{#vardefine: downno1|0}}<dt2-showtable table="stoptable" where="route = ('204')" order-by="route"> <head>{{新站点表格头}}</head><template>{{站点展示|stop={{{stop}}}|road={{{road}}}|upno={{{upno}}}|downno={{{downno}}}|upattr={{{upattr}}}|downattr={{{downattr}}}}} </template></dt2-showtable> ==用车== <dt2-showtable table="bustable" where="(route1 = ('204') or route2 = ('204')) and status = ('营运')" order-by="depot"> <template>{{#ifeq: {{#var: depot}}||{{#vardefine: depot1|1}}{{#vardefine: num|0}}|{{#ifeq: {{#var: depot}}|{{{depot}}}|{{#vardefine: depot1|{{#expr: {{#var: depot1}}+1}}}}|{{#vardefine: num|{{#expr: {{#var: num}}+1}}}}{{#vardefine: depotlen|{{#var: depot1}}}}}}}}{{#vardefine: depot|{{{depot}}}}}</template></dt2-showtable> <dt2-showtable table="bustable" class="wikitable" where="(route1 = ('204') or route2 = ('204')) and status = ('营运')" order-by="depot"> <head>{{线路配车表格头}}</head><template> {{线路配车|number={{{number}}}|depot={{{depot}}}|model={{{model}}}|batch={{{batch}}}|faci={{{faci}}}|color={{{color}}}|shift={{{shift}}}|attr={{{attr}}}}}</template></dt2-showtable> ==图库== {{图库 |服役时间=2020.10.1-2020.11 |服役车型=GTQ6123BEVBT3 |图片外链= }} {{图库 |服役时间=2018.11.17-至今 |服役车型=GTZ6129BEVB1 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fxdtztxt4bj218g0tnb29.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2013.1-2018.11.16 |服役车型=GTQ6117N4GJ5 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij4xwi1f6j21kw11xe5r.jpg/none }} {{图库 |服役时间=2011.12.23-2013.1 |服役车型=ZK6100HGA |图片外链= }} {{图库 |服役时间=2005-2013.1 |服役车型=XMQ6113GJ2 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