更改

*2023年9月1日，本线路调整为环线模式运行，运行至原首末站“城轨十字门站”不休整，上下客后即返程（往琴海西路总站），首末班维持原服务时间（“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30；“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30）不变。往城轨十字门站方向：由“琴海西路总站”始发，经“富邦道口”站后，调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道，接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站；往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发，调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道，接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站；增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。

*2023年9月1日，本线路调整为环线模式运行，运行至原首末站“城轨十字门站”不休整，上下客后即返程（往琴海西路总站），首末班维持原服务时间（“城轨十字门站”头班7:00、尾班17:30；“琴海西路总站”头班7:40、尾班18:30）不变。往城轨十字门站方向：由“琴海西路总站”始发，经“富邦道口”站后，调整行驶琴海北路、海琴桥、汇通五路、十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道，接回“兴盛一路口”站后按原线行驶至“城轨十字门站”南侧站；往琴海西路总站方向调整由“城轨十字门站”南侧站始发，调整行驶南湾南路、会展四路、十字门隧道、荣粤道、汇通二路、十字门大道、琴海东路、富城道，接回“兴盛一路口”站后接回原线行驶。取消停靠“城轨十字门站”北侧站、“南湾南路南”北侧站、“富城道口”南侧站；增停“汇通二路”双边站、“海鸣桥”西侧站、“富城道口”北侧站、“城轨横琴北站”西侧站。

==线路停靠站点==

==线路停靠站点==

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{{上行序号}}<br>起点站

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{{下行序号}}<br>折返点

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==线路图==

==线路图==

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