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==历史==
==历史==
*2003年4月，珠海公汽开通[[201快线]]。
*2011年9月1日，珠海公交为测试快线运行效果，在常规跨区长线的基础上开通[[204高峰快线]]、[[602高峰快线]]、[[605高峰快线]]及[[609高峰快线]]，按照大站快车公交模式运行，只在客流较多的站点停靠上下。
*2011年9月1日，珠海公交为测试快线运行效果，在常规跨区长线的基础上开通[[204高峰快线]]、[[602高峰快线]]、[[605高峰快线]]及[[609高峰快线]]，按照大站快车公交模式运行，只在客流较多的站点停靠上下。
*2011年12月-2012年12月，珠海公交先后开通K1-K11共11条快线，逐步取消高峰快线，覆盖了金唐、金湾、斗门、横琴等地，大大缩短了跨区出行的时间。
*2011年12月-2012年12月，珠海公交先后开通K1-K11共11条快线，逐步取消原有快线，覆盖了金唐、金湾、斗门、横琴等地，大大缩短了跨区出行的时间。
*2016年3月30日，珠海公交开通[[K30]]快线。
*2016年3月30日，珠海公交开通[[K30]]快线。
*2018年12月-2019年1日，珠海公交先后开通[[826-1]]、[[826-2]]、[[826-3]]、[[826-5]]、[[826-6]]共5条826路公交快线。
*2018年12月-2019年1日，珠海公交先后开通[[826-1]]、[[826-2]]、[[826-3]]、[[826-5]]、[[826-6]]共5条826路专线。
==评价==
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