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*2015年8月26日，63路更名为Z53路，线路走向调整为“横琴—横琴大道西”，同时实施与市区线路的换乘优惠。本线路由“横琴”始发，经“环岛东路南”后，行驶环岛东路、横琴大道至新终点站“横琴大道西”。停靠“粗沙环”、“国际网球中心”、“伯牙道路口”、“四塘北”、“三塘北”、“横琴大道中”（单边站）、“三叠泉”、“开新二道路口”、“开新三道路口”、“开新六道路口”（单边站）。撤消“石山”、“横琴中学”、“四塘”、“三塘”。返程同途（返程增停横琴大道上“横琴中学”南侧站）。班次间隔约30分钟，每日运营27个班次，调整服务时间，“横琴”7:00-20:00；“横琴大道西”7:30-20:00。同日起配车更换为2台中通[[LCK6850HGN]]。
*2015年8月26日，63路更名为Z53路，线路走向调整为“横琴—横琴大道西”，同时实施与市区线路的换乘优惠。本线路由“横琴”始发，经“环岛东路南”后，行驶环岛东路、横琴大道至新终点站“横琴大道西”。停靠“粗沙环”、“国际网球中心”、“伯牙道路口”、“四塘北”、“三塘北”、“横琴大道中”（单边站）、“三叠泉”、“开新二道路口”、“开新三道路口”、“开新六道路口”（单边站）。撤消“石山”、“横琴中学”、“四塘”、“三塘”。返程同途（返程增停横琴大道上“横琴中学”南侧站）。班次间隔约30分钟，每日运营27个班次，调整服务时间，“横琴”7:00-20:00；“横琴大道西”7:30-20:00。同日起配车更换为2台中通[[LCK6850HGN]]。
*2018年3月，本线路更换新卡机，支持微信及支付宝乘车。
*2018年3月，本线路更换新卡机，支持微信及支付宝乘车。
*2018年6月15日，本线路新增一台安凯[[HFF6609GCE5FB]]配车，同时班次间隔加密至20分钟一班。但不久后该车撤出本线路，配车恢复至2台。
*2018年6月15日，本线路新增一台安凯[[HFF6609GCE5FB]]配车，班次间隔加密至20分钟一班。但不久后该车撤出本线路，配车恢复至2台。
*2018年8月2日，本线路全部配车更换为无导流罩版本的广客[[GTZ6119BEVB2]]。
*2018年8月2日，本线路全部配车更换为无导流罩版本的广客[[GTZ6119BEVB2]]。
*2019年1月30日，结合横琴及长隆首末站现状场站条件，本线路首末站由“横琴”调整为“横琴客运码头”，车辆于[[长隆综合车场]]停放。
*2019年1月30日，结合横琴及长隆首末站现状场站条件，本线路首末站由“横琴”调整为“横琴客运码头”，车辆于[[长隆综合车场]]停放。
*2019年5月18日，“横琴中学”站更名为“横琴一中”。
*2019年5月18日，“横琴中学”站更名为“横琴一中”。
*2019年7月20日，本线路新增一台广客[[GTZ6119BEVB2]]配车，同时班次间隔加密至22分钟一班，服务时间调整为：“横琴客运码头”始发头班车由7:00提前至6:30；“横琴大道西”始发头班车由7:00提前至6:40。
*2019年7月20日，本线路增加1台广客[[GTZ6119BEVB2]]配车（即3台），计划班次间隔由30分钟缩短至约22分钟，并调整服务时间，“横琴大道西”头班由7:00提前至6:40，尾班20:00不变；“横琴客运码头”头班由7:00提前至6:30，尾班20:00不变。
*2019年7月27日，本线路在“伯牙道路口”和“四塘北”站之间双向增停“创新方”站。
*2019年7月27日，本线路在“伯牙道路口”和“四塘北”站之间双向增停“创新方”站。
*2020年1月22日，本线路双向取消“创新方”站。
*2020年1月22日，本线路双向取消“创新方”站。
*2021年2月3日，本线路全线配车由广客[[GTZ6119BEVB2]]更换为广客[[GTZ6859BEVB3]]。同日，“环岛东路南”站更名为“横琴医院”。
*2020年8月8日，本线路首末站由“长隆综合车场”调整为“横琴客运码头”，车辆到达“横琴客运码头”西侧路边站下客，返程由东侧路边站上客始发；取消“长隆大道东”南侧站。
*2021年2月3日，本线路全线配车由广客[[GTZ6119BEVB2]]更换为广客[[GTZ6859BEVB3]]。“环岛东路南”站更名为“横琴医院”。
*2023年1月14日，本线路首末站由“横琴客运码头-横琴大道西”延伸为“横琴客运码头-琴海西路总站”。往琴海西路总站方向：由“横琴客运码头”始发，按原线行驶至“开新六道口”站后，调整行驶横琴大道、环岛西路、环岛北路、厚朴道、胜州二路、琴海北路、胜州二路，至新首末站“琴海西路总站”，返程同途。双向增停“开新六道口”（增设南侧站）、“横琴大道口”（东侧站，往琴海西路单向增设）、“西堤公园南”（西侧站，往横琴客运码头单向增设）、“西堤公园”（增设）、“横琴星奇塔”、“环岛北路西”、“中医药产业园”、“胜州二路口”（西侧站，往横琴客运码头单向停靠）、“胜州二路中”（北侧站，往琴海西路单向停靠）、“五号驿站”、“琴海西路总站”（新首末站）。调整后增加2台车辆（即5台）运营，班次间隔约为22分钟，服务时间调整为：“横琴客运码头”头班6:30，尾班21:00；“琴海西路总站”头班6:20，尾班21:00。
*2023年1月14日，本线路首末站由“横琴客运码头-横琴大道西”延伸为“横琴客运码头-琴海西路总站”。往琴海西路总站方向：由“横琴客运码头”始发，按原线行驶至“开新六道口”站后，调整行驶横琴大道、环岛西路、环岛北路、厚朴道、胜州二路、琴海北路、胜州二路，至新首末站“琴海西路总站”，返程同途。双向增停“开新六道口”（增设南侧站）、“横琴大道口”（东侧站，往琴海西路单向增设）、“西堤公园南”（西侧站，往横琴客运码头单向增设）、“西堤公园”（增设）、“横琴星奇塔”、“环岛北路西”、“中医药产业园”、“胜州二路口”（西侧站，往横琴客运码头单向停靠）、“胜州二路中”（北侧站，往琴海西路单向停靠）、“五号驿站”、“琴海西路总站”（新首末站）。调整后增加2台车辆（即5台）运营，班次间隔约为22分钟，服务时间调整为：“横琴客运码头”头班6:30，尾班21:00；“琴海西路总站”头班6:20，尾班21:00。
==班次==
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