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第1行： − '''厦门金龙XMQ6113GJ2'''，是珠海公汽于2003年至2006年期间大批量引进的11米柴油公交车型，共分6个批次。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。 − 第22行：
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|空调=电装LD7
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|空调=电装LD7
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|排放标准=国二
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|空调=无／电装LD7
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|备注=专门为25路线购入，有空调车和非空调车版本
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'''厦门金龙XMQ6113GJ2'''，是原珠海公汽于2003年至2006年期间大批量引进的11米柴油公交车型，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
==昵称==
==昵称==
GJ2
GJ2
==简介==
==简介==
*本车型是珠海公汽于2003-2006年间，每年均批量购入的柴油巴士。
*本车型是珠海公汽于2003-2006年间，每年均批量购入的柴油巴士，共购买六个批次。
*动力方面，该车选装五十铃6HE1柴油增压发动机、五十铃ML60六前速手动变速箱，该发动机为240匹高转速发动机，司机需踩至2800转方可输出发动机最大扭矩（660牛米）。由于高转加6前速特性，该车曾为珠海公汽极速最高车型（后被同公司后期购买的宇通[[ZK6108HGB]]所打破）。
*动力方面，该车选装五十铃6HE1柴油增压发动机、五十铃ML60六前速手动变速箱，该发动机为240匹高转速发动机，司机需踩至2800转方可输出发动机最大扭矩（660牛米）。由于高转加6前速特性，该车曾为珠海公汽极速最高车型（后被同公司后期购买的宇通[[ZK6108HGB]]所打破）。
*变速箱方面，采用五十铃直接操纵结构变速箱，由于操纵杆、变速箱换挡行程都很长，导致司机换挡动作较大，中后期均有司机均“改装”档杆减少换挡行程，大部分改装办法为操纵杆头加装矿泉水瓶、加盖毛巾。该变速箱吸入感堪称经典、档位清晰，广受司机好评。
*变速箱方面，采用五十铃直接操纵结构变速箱，由于操纵杆、变速箱换挡行程都很长，导致司机换挡动作较大，中后期均有司机均“改装”档杆减少换挡行程，大部分改装办法为操纵杆头加装矿泉水瓶、加盖毛巾。该变速箱吸入感堪称经典、档位清晰，广受司机好评。