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第40行： − + − *2019年9月28日，因井岸总站改造完毕，本线路由[[北澳]]迁回[[井岸]]发车。
文本替换 - 替换“*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至北澳。 *2019年9月28日，因井岸总站改造完毕，本线路由北澳迁回井岸发车。”为“*2019年7月23日-9月27日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至北澳。”
*2018年12月29日，本线路配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]，并增加一台车辆运营，计划班次间隔缩短至约24分钟；服务时间调整为：“井岸”头班由5:50提前至5:40，尾班由20:25延长至21:00；“围头新村”头班由7:05调整至7:10，尾班由21:35延长至22:20。
*2018年12月29日，本线路配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB1]]，并增加一台车辆运营，计划班次间隔缩短至约24分钟；服务时间调整为：“井岸”头班由5:50提前至5:40，尾班由20:25延长至21:00；“围头新村”头班由7:05调整至7:10，尾班由21:35延长至22:20。
*2019年2月13日，“斗门财所”站更名为“斗门旧街路口”。
*2019年2月13日，“斗门财所”站更名为“斗门旧街路口”。
*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
*2019年7月23日-9月27日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
*2020年3月14日，“横坑口”站更名为“珠海莲洲机场”。
*2020年3月14日，“横坑口”站更名为“珠海莲洲机场”。
*2020年6月17日，“西窖”站更名为“西滘”。
*2020年6月17日，“西窖”站更名为“西滘”。