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1993年线路大重整
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珠海市巴士路线编号规律
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模板:珠海市巴士路线编号规律
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==调整要点==
==调整要点==
===整合编号体系===
===整合编号体系===
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*构建2位数、3位数的编号体系,详见:[[珠海市巴士路线编号规律]]。
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*构建2位数、3位数的编号体系,详见:[[
模板:
珠海市巴士路线编号规律]]。
*对不符合编号体系的线路进行改编,如1991年1月将第一代[[6]]路(拱北-湾仔)改编号为[[30]]路(拱北-湾仔)。
*对不符合编号体系的线路进行改编,如1991年1月将第一代[[6]]路(拱北-湾仔)改编号为[[30]]路(拱北-湾仔)。
*进一步完善线路体系,打破以往线路围绕香洲、拱北两大中心始发的格局。如:1991年1月开通40路(上冲检查站-吉大总站)、1994年开通60路(湾仔-吉大总站)、1995年开通20路(吉大总站-柠溪),以后开通线路均按照此规律进行编排。
*进一步完善线路体系,打破以往线路围绕香洲、拱北两大中心始发的格局。如:1991年1月开通40路(上冲检查站-吉大总站)、1994年开通60路(湾仔-吉大总站)、1995年开通20路(吉大总站-柠溪),以后开通线路均按照此规律进行编排。
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