更改

*回场车可以套跑[[长隆夜间线]]，而出场车则会根据自身线路情况安排不同的[[特班]]，如[[151]]路就有开往中电投的出场载客班次，[[K11]]路则有自身的[[K11短]]线，并提供早间出场服务。

*回场车可以套跑[[长隆夜间线]]，而出场车则会根据自身线路情况安排不同的[[特班]]，如[[151]]路就有开往中电投的出场载客班次，[[K11]]路则有自身的[[K11短]]线，并提供早间出场服务。

*成立[[横琴分公司]]后，岛内线路交由[[横琴分公司]]运营，原来由岛内线路套跑的[[特班]]就消失了，而出岛线路的[[特班]]仍然保留。

*成立[[横琴分公司]]后，岛内线路交由[[横琴分公司]]运营，原来由岛内线路套跑的[[特班]]就消失了，而出岛线路的[[特班]]仍然保留。

*[[前山分公司]]经历改革后，吸纳了原来[[前山分公司]]和[[上冲分公司]]的线路，运营线路出现的特班也越来越多。许多线路在出场或回场都需载客运行，如[[B5]]、[[B6]]的[[单班]]车辆在下午出场时将从最近站点（城轨明珠站、上冲）载客至[[海虹总站]]。此外，[[931]]路开行的“雅居乐车站→城轨明珠站”夜间专线，实际上就是931路开到三乡的回场车。

*[[前山分公司]]经历改革后，吸纳了原来[[前山分公司]]和[[上冲分公司]]的线路，运营线路出现的特班也越来越多。许多线路在出场或回场都需载客运行，如[[931]]路开行的“雅居乐车站→城轨明珠站”夜间专线，实际上就是931路开到三乡的回场车。

===拱北特班===

===拱北特班===

*清晨大量的澳门过境客流支撑起开往拱北方向的早间特班车。一直有着拱北特班的线路有32路的香宁花园及紫荆园特班、1路的明珠北特班、8路的翠景工业区特班，发车时间均在6点至7点左右。

*清晨大量的澳门过境客流支撑起开往拱北方向的早间特班车。一直有着拱北特班的线路有32路的香宁花园及紫荆园特班、1路的明珠北特班、8路的翠景工业区特班，发车时间均在6点至7点左右。