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电动化
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2019年8月21日 (三) 12:55的版本
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2019年8月21日 (三) 12:55
→全面开展
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==全面开展==
==全面开展==
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2016年11月,为进一步优化我市公交线网布局,加快构造“快、干、支、微”分层公交体系,为市民提供更加便捷、优质的公交服务。珠海公交投入广通[[GTQ6146BEVBT8]]、广通[[GTQ6858BEVBT2]]、广通[[GTQ6123BEVBT3]]于B字头线路、部分Z字头线路及观光专线[[L1]]行驶<br>
2017年12月,珠海公交开通B9路线,同时投放新车广通[[GTQ6121BEVBT3]]<br>
2017年12月,珠海公交开通B9路线,同时投放新车广通[[GTQ6121BEVBT3]]<br>
−
从17年12月至今
(19年7月)
,珠海公交累积投入1000多辆纯电动公交新车,并且正招标购入19年度500辆纯电动新车
<br>
+
从16年11月至今
(19年7月)
,珠海公交累积投入2021辆纯电动公交新车,并且正招标购入19年度500辆纯电动新车
<br>
这个持续了8年的电动化,仍在进行中·····
这个持续了8年的电动化,仍在进行中·····
+
==相关线路==
==相关线路==
主条目:[[尚未完成配车电动化的线路]]
主条目:[[尚未完成配车电动化的线路]]
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