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==调整要点==

==调整要点==

**构建2位数、3位数的编号体系，详见：[[珠海市巴士路线编号规律]]。

*构建2位数、3位数的编号体系，详见：[[珠海市巴士路线编号规律]]。

**对不符合编号体系的线路进行改编，如1991年1月将第一代[[6]]路（拱北-湾仔）改编号为[[30]]路（拱北-湾仔）。

*对不符合编号体系的线路进行改编，如1991年1月将第一代[[6]]路（拱北-湾仔）改编号为[[30]]路（拱北-湾仔）。

**进一步完善线路体系，打破以往线路围绕香洲、拱北两大中心始发的格局。如：1991年1月开通40路（上冲检查站-吉大总站）、1994年开通60路（湾仔-吉大总站）、1995年开通20路（吉大总站-柠溪），以后开通线路均按照此规律进行编排。

*进一步完善线路体系，打破以往线路围绕香洲、拱北两大中心始发的格局。如：1991年1月开通40路（上冲检查站-吉大总站）、1994年开通60路（湾仔-吉大总站）、1995年开通20路（吉大总站-柠溪），以后开通线路均按照此规律进行编排。

**收回M1-M8线中巴。

*收回M1-M8线中巴。M1-M8线中巴曾是公共交通的重要补充力量，但由于其运营不规范，已经不符合现代公交服务的标准，因此收回。