“XMQ6840G”的版本间差异

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[[XMQ6840G]]为珠海公汽于2006年购入的8米级试验车,数量为2部。退役前一直于金鼎分公司服役。
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*由于本车型试验效果良好,同时考虑到运营成本问题,珠海公汽后续购入了两批金龙[[XMQ6840GE]]型城市客车,与本车型不同的是,批量购入的XMQ6840GE采用了国产玉柴YC4G180-20动力总成。
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*本车型为金鼎分公司独有。
  
该车为珠海公汽首次引入的新型8米城市客车,二级踏步,前门为单页摆门,后门为双页摆门。珠海公汽购入的全数2台均为普通车,全车采用推拉玻璃并配备天窗。该车采用五十铃4HE1发动机,配备五十铃五速波箱。
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由于该车试验效果良好,同时考虑到运营成本问题,珠海公交后续购入了两批XMQ6840GE型城市客车,与试验车XMQ6840G不同的是,批量购入的6840采用了国产玉柴YC4G180-20动力总成。
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*2006年7月,本车型于[[70]]路首航。
 
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2022年1月21日 (五) 17:06的版本

珠海公交车型资料卡
金龙XMQ6840G
基本信息
批次 1
购入数量 2 现役数量 0
投放日期 2006.7 退役日期 2013.1
车辆参数
品牌 金龙 车辆型号 XMQ6840G
生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司 车辆尺寸 8400×2350×2950
发动机 五十铃4HE1 发动机功率 133kw
燃料种类 柴油 变速箱 五十铃5MT
空调 排放标准 国二
载客量 {{{载客量}}} 备注 样板车,为非空调车

厦门金龙XMQ6840G,是原珠海市公共汽车公司于2006年引进的符合国二排放标准的8米级别柴油公交车,由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。

昵称

龙仔

简介

  • 本车型为珠海公汽首次引入的新型8米城市客车,二级踏步,前门为单页摆门,后门为双页摆门。
  • 本车型均为普通车,全车采用推拉玻璃并配备天窗。该车采用五十铃4HE1发动机,配备五十铃五速手动波箱。
  • 由于本车型试验效果良好,同时考虑到运营成本问题,珠海公汽后续购入了两批金龙XMQ6840GE型城市客车,与本车型不同的是,批量购入的XMQ6840GE采用了国产玉柴YC4G180-20动力总成。
  • 本车型为金鼎分公司独有。

历史

  • 2006年7月,本车型于70路首航。
  • 2011年12月30日,本车型其中一台分配于新开通的75路。
  • 2013年1月,配合排放政策收紧,本车型全数退役。

车辆图集

外观

内饰

牌簿

退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C10772 金鼎分公司 退役 70路
粤C10917 金鼎分公司 退役 75路

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