更改
跳到导航
跳到搜索
←上一编辑
下一编辑→
PIDS
(查看源代码)
2020年4月17日 (五) 12:13的版本
删除3字节
、
2020年4月17日 (五) 12:13
小
文本替换 - 替换“cdn.zbc.wiki/ax1x/”为“cdn.zbc.wiki/ax1x”
第36行:
第36行:
2018年初,珠海公交对第一代主屏进行了软件升级,升级后改动了显示界面
2018年初,珠海公交对第一代主屏进行了软件升级,升级后改动了显示界面
{{pic
{{pic
−
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x
/
/2019/07/29/e8BDMT.jpg
+
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/29/e8BDMT.jpg
|大小=500px
|大小=500px
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏主屏(第二版格式)
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏主屏(第二版格式)
第51行:
第51行:
*2016年12月,珠海公交开行[[B1]]、[[B2]]路线,线路屏逐渐换为图片显示
*2016年12月,珠海公交开行[[B1]]、[[B2]]路线,线路屏逐渐换为图片显示
{{pic
{{pic
−
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x
/
/2019/07/24/eEfE5T.jpg
+
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/24/eEfE5T.jpg
|大小=500px
|大小=500px
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏线路屏(第二版格式)
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏线路屏(第二版格式)
第73行:
第73行:
*2018年1月,跨区长途线路(201路)首次使用纯电动新车,由于跨区长线经停站点较多,珠海公交在长线上使用了不同的动态显示界面
*2018年1月,跨区长途线路(201路)首次使用纯电动新车,由于跨区长线经停站点较多,珠海公交在长线上使用了不同的动态显示界面
{{pic
{{pic
−
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x
/
/2019/07/30/eG7dCq.jpg
+
|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/07/30/eG7dCq.jpg
|大小=500px
|大小=500px
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏线路屏(当站点过多时显示格式)
|描述=通达电气生产的PIDS显示屏线路屏(当站点过多时显示格式)
Winterx
行政员
、
管理员
3,900
个编辑
导航菜单
个人工具
登录
命名空间
页面
讨论
变体
查看
阅读
查看源代码
查看历史
更多
搜索
工具
特殊页面
可打印版本
本站连接
珠海巴士频道
公共汽车导航页
珠海巴士频道微博
传图至图片枢纽
友情链接
各地交通百科
中山公交百科
五邑交通维基
佛山公交百科
广州交通维基
交通卡
CARD+卡家
交通卡导航页
工具
特殊:最近更改
百科维护记录
今天本站爆炸了吗?
随机页面
帮助
工具