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| | 空调=精益 | | | 空调=精益 |
| | 排放标准= | | | 排放标准= |
− | | 备注= | + | | 备注=该批次为有导流罩版本 |
− | }}
| + | | 电压=576V |
− | {{电池参数
| + | | 容量=432Ah |
− | |电压=576V | |
− | |容量=432Ah | |
| }} | | }} |
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| | 空调=精益 | | | 空调=精益 |
| | 排放标准= | | | 排放标准= |
− | | 备注=无导流罩版本 | + | | 备注=该批次为无导流罩版本 |
− | }}
| + | | 电压=576V |
− | {{电池参数
| + | | 容量=432Ah |
− | |电压=576V | |
− | |容量=432Ah | |
| }} | | }} |
| |} | | |} |
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| ==简介== | | ==简介== |
− | *该款车型为中兴客车(广客)首次打入珠海市场之作,亦是珠海首次批量购入二级踏步纯电动车投入常规线路运营,拉开了未来两年大面积换车序幕。 | + | *本车型为中兴客车(广客)首次打入珠海市场之作,亦是珠海首次批量购入二级踏步纯电动车投入常规线路运营,拉开了未来两年大面积换车序幕。 |
− | *由于该车二踏加上底置电池布局,因此后山无需封尾,是珠海首批无封尾纯电动车,其后山大面积玻璃使车内有非常好的采光。 | + | *由于本车型二踏加上底置电池布局,因此后山无需封尾,是珠海首批无封尾纯电动车,其后山大面积玻璃使车内有非常好的采光。 |
− | *该款车型为珠海公交集团首款使用新能源车牌的纯电动公交车。 | + | *本车型为珠海公交集团首款使用新能源车牌的纯电动公交车。 |
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| ==都市传说== | | ==都市传说== |
| ===全集困难=== | | ===全集困难=== |
− | *该款车(有导流罩版)上线时,由于大部分充电桩不支持该车快充,因此除[[201]]路线外,上线后数月内大部分车辆均行走各分公司线路的早晚高峰[[单班]],以致全集迷全集困难。 | + | *本车型有导流罩版本上线时,由于大部分充电桩不支持本车型快充,因此除[[201]]路线外,上线后数月内大部分车辆均行走各分公司线路的早晚高峰[[单班]],以致全集迷全集困难。 |
− | *直至现在(2020年),仍有少量车被安排在[[尖峰班]]([[单班]])行走。 | + | *直至2020年,仍有少量车被安排在[[尖峰班]]([[单班]])行驶。 |
| ===这才叫车=== | | ===这才叫车=== |
− | *当有导流罩版的该款车型上线后,珠海巴迷乘坐后纷纷感叹“这才叫车”。 | + | *当本车型有导流罩版本上线后,珠海巴迷乘坐后纷纷感叹“这才叫车”。 |
| ==历史== | | ==历史== |
− | *第一批于2017年底生产完毕,并于2018年1月14日首航于[[金湾分公司(三灶)]][[201]]路。 | + | *2017年底,本车型有导流罩版本生产完毕。 |
− | *无导流罩版于2018年6月生产完毕,并于2018年8月2日首航于[[18]]路。 | + | *2018年1月14日,本车型有导流罩版本首航于[[金湾分公司(三灶)]][[201]]路。 |
| + | *2018年6月,本车型无导流罩版本生产完毕。 |
| + | *2018年8月2日,本车型无导流罩版本首航于[[18]]路。 |
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| ==所属线路== | | ==所属线路== |