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CRH380B型动车组是充分吸收CRH3C型动车组的技术后，基于CRH380BG高寒动车组的统型化衍生车型，它是我国第二代300km/h及以上级别动车组的车型的代表。此型号动车组共生产353组，首批CRH380B于2014年投运。目前，广铁集团配属的CRH380B大部分配属长沙动车所。单组8辆编组，长202.95m，定员556人（含10个商务座席位和28个一等座席位），具备重联载客运行的能力，最高运用速度为310km/h。
CRH380B型动车组是充分吸收CRH3C型动车组的技术后，基于CRH380BG高寒动车组的统型化衍生车型，它是我国第二代300km/h及以上级别动车组的车型的代表。此型号动车组共生产353组，首批CRH380B于2014年投运。目前，广铁集团配属的CRH380B大部分配属长沙动车所。单组8辆编组，长202.95m，定员556人（含10个商务座席位和28个一等座席位），具备重联载客运行的能力，最高运用速度为310km/h。
本车型外观上与CRH3C极度相似，仅在一些微小细节上有差异。这两种车型的辨别方法在对[[CRH3C]]的介绍中已详细介绍，此处不再赘述。
==担当车次==
==担当车次==
本车型有概率担当怀化南往返珠海的G6158/5/6/7次列车及长沙南往返珠海的G6107/8次列车。
本车型有概率担当怀化南往返珠海的G6158/5/6/7次列车及长沙南往返珠海的G6107/8次列车。